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硬朗的外表下藏着一颗 三缸发动机的奇骏如何呢

诗和远方可能是每个人都梦想去的地方,带着怀揣的梦想分别去看了德系车和日系车,最后确定日系SUV。随着审美的提升,现在的汽车没有丑的,只有让你心动,像是本田的CR-V、丰田的RAV4荣放等车在经过焕新之后,颜值都有着不小的提升,并且都具备四驱系统,一定程度上也能满足我个人对“诗和远方的需求”,但在价格方面却有些超出了预算,直到这辆车的出现—全新奇骏。整车大量使用了犀利的线条设计,而粗壮的镀铬装饰条的使用也是恰到好处,一下从以前的居家暖男变成了硬汉风,这样的颜值简直是对我“一击命中”,看一眼就会爱上的那种,可能这就传说中一见钟情吧。但是它是个三缸发动机,提到三缸发动机我和大家感觉都是一样的“心惊胆战”,仿佛三缸发动机就像洪荒猛兽一样让人惧怕不已,为什么如此“害怕”三缸发动机,是因为它:抖动、噪音大,其实现在遏制三缸发动机抖动和噪音大的技术已经十分成熟了,我试驾过标致2008和别克GL6,从主观感受来讲,如果不告诉我它们的引擎是三缸机的话,很难感觉出它们和四缸机有何不同。据销售人员介绍,全新奇骏搭载最新的VC-Turbo可变压缩比1.5T发动机,并实现压缩比8:1~14:1智能无级可变,最大功率204马力,最大扭矩300牛·米。要知道买车送发动机的本田,CR-V上的1.5T也只能做到190马力、243牛米。显然这个动力已经超过价位相差不多本田CR-V。全新奇骏提供的驾驶模式选择要更加丰富一些,其包含运动、经济、标准、越野以及雪地等等,配合上第二代4×4-i智能全模式四驱系统,车辆的离地间隙为212mm。可以助我寻找和远方的路上一臂之力。座椅方面,想必大家都知道买日产送沙发,这个名号不是叫的。光从车身尺寸上来看知道明显好于CRV等同级竞品。此外,第二排座椅还支持放平,放到过后完全可以放下一张双人充气床垫,这样的空间表现完全能够满足我追求诗和远方的需求。

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