标致508车主：法系车才是最值得买的车！天天骂法系车不好的人，连车钥匙都没看过

我是在2019年的12月底入手了这台标致508，当时这款车才刚刚上市没多久我就被他的外观所吸引了，虽然在整体的设计风格方面没有海外版本来的那么拉风，毕竟裁剪了哟背式的车身跟无框车门，但是整体的车型效果也会比同级别的那些定位为运动风格的中型车来的更好一些，再考虑到标志在底盘方面的表现挺出众的，并且他当时就已经有一部分的优惠力度了，觉得也挺好，所以后来才会入手了这款车型。

我跟身边的亲戚朋友说，我买了一台标致508，他们都觉得可惜，因为在他们看来标志这种法系车在市场表现上一无是处，销量非常惨淡，甚至都已经快沦落到退出中国市场的境地了，我怎么还去买这样的车型呢？说实话我知道他们会有这样的评价，再说了这几年法系车的表现确实比较拉跨，但是这仅仅只是体现在销量方面，并不能说它的产品表现不行，如果你要这么说的话我会很生气的，因为你对于法系车根本不了解。

我可以很肯定的说，99%说法系车不行的人估计连个钥匙都没摸过，更别提说开过这台车了，但是他却能够凭借别人的看法来给这台车下结论，愣是说这台车的表现不好，我就想说的你连车子都没开过，哪来的结论说这台车不好，无非就是人云亦云罢了。

我今天就要跟大家分享一下，我在使用这台车的一些感受，希望能够给大家带来耳目一新的感觉，也能够让大家不要再对于法系车抱有那么悲观的态度，其实法系车的整体表现还是相当不错的，如果对于我的评价有异议的话，我建议你亲自到标志的这些店去试乘试驾，体验一下这款车型，你就会知道我的话并非虚言。

首先是空间方面，我觉得还是不错的，前后排的空间都很宽敞，不会让你觉得拥挤满载5个人也没有什么不适感，虽然这是一台运动风格的中型车，但是空间比起一些主流的中型车还更突出一些。后备箱的空间也不错，就是后备箱的开口有点小，如果能够像德系那种后挡风玻璃也能够跟着后备箱开启，掀背式的风格那就好了。

其实是动力表现，1.8T的动力起步超车都能够做到非常轻松唯一值得注意的是不要超速，因为动力很强，底盘又很稳，会让人不知不觉间速度就起来了，不过，在高速上手机导航如果开启，就会随时提醒你控制车速了。这台车的动力还是非常好的，只是要注意安全行驶，控制好车速。

再有就是这台车的操控性能的，因为它的底盘调校非常好，整体非常稳，过弯的时候不会有甩尾侧倾的感觉，赛车的方向盘转向又特别精准，转弯半径特别小，驾驶这台车会给你带来一个非常轻松愉快的享受很容易参与到这台车给你带来的乐趣当中。

至于油耗方面，我觉得是比厂家宣传的油耗稍微高了一点点，可能是因为开车的习惯并不是特别良好吧，目前我这台车的油耗百公里是在9.5升左右，但是这台车自身又有1.5吨的自重，再加上1.8T的动力又比较强劲，我觉得9.5升油耗，还是比较容易接受的。

最后就是这台车的舒适性做得也相当不错，哪怕是新车时，这里面也几乎闻不到什么塑料的味道，这跟德系日系形成了强烈的反差对比过，类似车型，新车的味道简直让人受不了，果断的就抛弃了内系车型，508的隔音效果做的也很到位，高速行车基本上是听不到发动机跟轮胎的噪音，音响效果也做得很好，把音量稍微开大声一点，跑高速真的就是在享受生活座椅的舒适性跟包裹度都很不错，这才是优秀的车子应该有的表现。我个人认为这台车无论是在加速性能，底盘操控，隔音效果，音响质量，做工用料，科技配置都是远超同级别的竞争对手的。”