宝马3系 ，2.0T+8AT+4驱，轴距2810

国内市场对于豪华车型的需求一直都处于增长状态，而国人对于豪车品牌最为喜爱，接受度最高的无疑便是BBA品牌。这三个豪华车品牌在华销量已经构建起了一个阶层，将很多的其他品牌的豪车直接打成了二线豪车。例如我们所非常熟悉的沃尔沃品牌等豪车，在华市场占有量非常小，已经成为名副其实的二线豪车品牌。

宝马系列车型当中，销量支柱无疑便是宝马3系。3系的价格相对于5系等热销品牌来说无疑更加亲民，销售策略在很大程度上与奥迪A4L有相同之处，都是走降价促销的战略。这也就意味着很多的其他品牌的同级车，必须要面对着3系等车型的降价攻势。

从外观上看，延续家族设计，双肾进气口，但尺寸较小，两侧大灯与进气口连接到了一起，狭长且向上倾斜。雾灯走梯形设计路线。

侧脸上看3系溜背设计，车门下部进行的线条处理十分漂亮。要钱位置从车门贯穿到尾灯。车身尺寸4650/1811/1454轴距2810。3系的整体尺寸看上去并不大，并没有像5系那样达到5米多的尺寸，但是其轴距却超过了2米8，这样的轴距使得内部空间依然十分宽敞，能够让驾乘者得到非常好的享受。

尾部单边双排，整体造型十分漂亮，但亮点不多。

内饰方面宝马3系依然十分惊艳，三幅式方向盘的造型独特，悬浮式中控、电子档杆，各项功能集成度较好。同时使用了大量的机械按键，这对于很多人来说是一件好事，尤其对于驾驶员来说更是如此。老司机都懂的，这些机械按键在实际驾驶过程中将会带来多么大的方便。哪些驾驶经验不足的小白才会去盲目的追求什么科技感、大触摸屏，开车的时候你找去吧，你想要啥功能你半天都找不到。如果智能系统能帮你还好，如果不能，那你等着受罪吧。

中控台造型非常独特，尤其在副驾驶位置进行的线条勾勒十分漂亮。座椅包裹性十分好。3系也有一个很大的问题，那就是中控位置的储物空间十分有限。

动力方面使用了2.0T发动机，4缸。配合8AT变速箱。提供四驱车型。