长安又多一张“王牌”，这款SUV轴距接近2米8，LED大灯是标配

最近几年，国产车的发展速度十分迅猛，特别是在SUV市场上可谓是百花齐放，除了哈弗H6、长安CS75、吉利博越这些老将以外，还涌现出了一大批新秀，像比亚迪宋Pro、奇瑞瑞虎8、捷途X70等等，都是在上市之后凭借自身产品力而迅速走红。最近，又有一匹国产黑马横空出世，那就是长安欧尚X7！

长安欧尚X7是长安在去年年底推出的一款全新紧凑型SUV，售价7.77-12.77万元，定位比CS75系列要低一些。在上市短短几个月的时间里，长安欧尚X7便迅速打开了市场，今年1-4月份，它的累计销量达到了35075辆，众所周知，由于新冠疫情的影响，不少车型在第一季度的成绩都不尽如人意，而欧尚X7却保持了逆势增长的势头，着实不易，那么这台车究竟都有哪些亮点呢？

从外观上来看， 欧尚X7与长安CS系列SUV明显不同，它采用了全新的"仿生自然"设计语言，前脸的"云鹰之翼"中网格栅，灵感源自于长空翱翔的雄鹰，造型非常具有张力，搭配"冰晶之瞳"的唤醒式LED灯组，显得霸气十足。

长安欧尚X7的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距2780mm，从侧面看车身十分修长并且带有一丝溜背+悬浮车顶的效果，双腰线的设计很有立体感，部分高配车型还给出了19、20英寸的大轮毂，视觉比例相当大气。

车尾的造型同样敦实厚重，虽然没有采用时下比较流行的贯穿式尾灯，但通过一根银色镀铬饰条将两侧尾灯相连，看起来也很时尚，底部是大面积的黑色包围+银色护板，还有双边的镀铬装饰排气口，让整体更具一台SUV该有的硬派与野性。

来到车内，可以看到长安欧尚X7的内饰布局非常新颖，中控台采用了织物面料、搪塑材质、钢琴烤漆等多种材料拼接在一起，并点缀了银色哑光金属饰条，皮革软包的区域也很多并且手感细腻，中央通道上还采用了整块拉丝面板，坐在车内高级感油然而生。

作为一台新时代的产物，长安欧尚X7在科技性配置方面同样给足了诚意，部分高配车型带有360度全景影像、7英寸液晶仪表盘（顶配车型为10.25英寸全液晶仪表盘）、10.25英寸触控液晶屏，并且空调控制面板也是触控式操作，科技感营造的相当到位。

配置方面一直都是国产车的强项，长安欧尚X7全系标配了胎压监测、铝合金轮圈、多功能方向盘、全LED大灯、大灯延时关闭以及车内PM2.5过滤功能，中配以上车型多出了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘、仿皮座椅、锁车后视镜自动折叠等功能，平时用起来都非常方便，从另一方面也增加了行车舒适性。

乘坐空间方面，得益于2780mm的超大轴距，长安欧尚X7的乘坐空间已经能够媲美一些中型SUV了，身高1米76的驾驶员前排座椅调整至最低，头部距离车顶的空间有1拳3指，来到后排还能够获得将近3拳的腿部空间，相当宽敞，而且后排中间地板是完全纯平的状态，座椅的靠背也可以进行角度调节，即使满载3个人也都能坐的非常舒服。

储物空间方面，欧尚X7的前排储物格设计的丰富合理，手机、钥匙、水杯等随身物品都能找到合适的位置，扶手箱和手套箱的深度也都足够。后备箱在常规状态下的纵深是945mm，足以应付日常家用，如果把后排座椅放倒，那么最大纵深能达到1880mm，而且座椅和后备箱地板之间也近乎纯平。掀开后备箱盖板，下面还有一个隐藏式的大储物格，平时可以放些工具、灭火器，实用性非常好。

动力方面，长安欧尚X7搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，发动机最大功率178马力，最大扭矩265N·m，这台代号为JL476ZQCF的“蓝鲸”发动机由长安自主研发，曾凭借优秀的性能和品质成功加冕“中国心”2018年度十佳发动机，在CS75、CS75 PLUS等车型上都有使用，在动力和油耗方面都有不错的表现。传动方面，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱，底盘悬架结构为常规的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

总结：长安欧尚X7的上市，为国产SUV再次注入新鲜血液，不到8万的起售价，在颜值、空间、配置、动力等方面都有非常突出的表现，性价比极为出色，因此能够在短短几个月的时间里就能跻身SUV销量榜的第一梯队，自然也在情理之中了。