1456
在新能源汽车销量排行榜中
上汽荣威月销16,998辆
同比大涨408.01%
增速排名行业第一！
1-8月新能源汽车累计销量已达近10万辆！
具体到城市方面，以上海地区为例
今年前8个月上海新能源车销量达到140978辆
其中荣威RX5 ePLUS
以大幅超过第二名的销量表现
荣登8月上海单一新能源汽车销量榜的冠军
成为最受上海用户欢迎的新能源汽车
同时，荣威品牌旗下荣威ei6 MAX
也成功进入榜单前十名
纯电方面，荣威Ei5
位列上海8月单一新能源汽车销量榜第三名
销量扶摇直上的背后
是上汽乘用车新能源技术的领先性和可靠性
作为中国新能源科技领导者
上汽乘用车经过多年深耕
已自主掌握了“三电”核心技术
创新性地研发了大模组电池方案、8层Hair-pin电机
10速二代EDU智能电驱变速箱
BMS电池管理系统等黑科技
为用户带来了多款优质绿色出行座驾
荣威RX5 ePLUS、荣威ei6 MAX
荣威RX5 eMAX等插电混动车型
凭借强劲动力、超低排放、舒适体验
收获众多用户的青睐
全球汽车产业电动化呈现快速增长趋势
以上汽乘用车为代表的中国车企将抓住机遇
持续加大在新能源技术领域的投入
引领中国汽车产业实现“换道超车”
上汽荣威新能源蓄势待发
作为较早进入新能源领域的车企，上汽荣威一直坚持正向研发，凭借着产品技术的领先优势，成为国内首家在纯电动、插电强混和燃料电池三大领域拥有自主知识产权的自主车企。
在新能源汽车领域，上汽荣威频频发力。2018 年，荣威 MARVEL X 惊艳上市仅仅数月，全球首款纯电动互联网休旅车荣威 Ei5 又于 2019 年 1 月升级上市。就此形成新能源汽车产品覆盖轿车、SUV、休旅车、A 级车、B+ 级车等多个细分市场。
全新荣威 Ei5 有哪些特点？上汽荣威领先国内新能源汽车市场的优势何在？日前，在 2019 年海口首届国际新能源汽车展览会上汽荣威媒体见面会上，上汽乘用车荣威品牌营销部总监何晓劲、上汽乘用车新能源营销科高级经理徐崟，分别针对上汽荣威新能源汽车发展进行解读。
为车主提供更好的用车体验
作为一名新能源汽车用户，何晓劲对用户体验有着自己深刻的体会。
在她看来：在满足了消费者对新能源汽车安全以及续航里程、电耗、充电方式等基础需求之后，新能源车就会为大家带来与传统车不一样的体验。 这种驾驶感受、舒适性、便利性等体验，真的比传统车好太多了。所以很多人包括我们的同事，只要开了新能源车就不想开传统车了 。
消费者最开始买新能源车是为了得到绿牌。但是最近几年，在一些非限牌城市，新能源车上牌量急剧上升。那么，在不限行、购车没有补贴、也没有牌照限制的地方，为什么大家都开始越来越喜欢用新能源车了呢？。何晓劲认为：能源必然是以后的趋势，大家用新能源车代表了新能源车越来越被认可。
随着新能源汽车发展趋势，上汽荣威新能源也不断满足消费者对新能源的深度体验。2019 新年伊始，上汽荣威全新升级的荣威 Ei5，以其高颜值、舒适性、智能化，以及超长续航里程等诸多优势，带给用户耳目一新的体验。
全新荣威 Ei5 采用世界级 绿芯 新能源科技，搭载高能量密度三元锂电池与上汽 BMS 电池管理软件，打造出目前纯电动领域最强电池管理组合，再加上智能热泵空调和 iBooster 智能电控制动系统两大尖端技术，可实现 420 公里的续航里程，570 公里的最大续航——这样的超长续航里程，成就了全新荣威 Ei5 电动车中的金霸王 的赞誉。
在交流中，何晓劲还向媒体透露：日前，全新荣威 Ei5 在北方零下温度室外进行一系列测试和挑战中，仍保持着 341 公里的超长真实续航。这样的新能源汽车对于广大用户来说，才是称心如意的选择。
现在新能源市场的快速发展和消费升级的趋势下，消费者对于新能源车的关注点越来越多，需求也越来越高 。交流过程中，针对用户所关注的续航、颜值、智能、舒适性等问题，上汽乘用车新能源营销科高级经理徐崟，以全新荣威 Ei5 为例进行产品讲解。
全新荣威 Ei5 带给消费者的体验有哪些？据徐崟介绍：第一就是续航里程，特别是冬季寒冷地区的真实续航。
全新荣威 Ei5 实现 420 公里的综合工况续航里程，数据确实真实可靠。去年 12 月，他们在北京对荣威 Ei5 的续航进行测试， 零下四度的气候里，全程开启空调往返北京和天津创下了 341 公里的真实续航 。
第二，就是电耗。全新荣威 Ei5 拥有第二代博世 iBooster 智能电控制动系统。在城市中，该系统会在用户踩刹车的时候，回收制动能量，提升续航里程。
第三，荣威 Ei5 搭载了热泵空调技术。在室外 -5 ℃环境下，比传统空调节能 50% 以上，降低空调能耗对续航的影响。
此外，在舒适性方面，荣威 Ei5 依托全球首个纯电动休旅车专属架构打造。坐在荣威 Ei5 的后排不会有很局促的感觉，乘坐舒适性高，而且后备厢的空间很大。另外荣威 Ei5 配备了很多电动车不会配备的备胎，放进备胎后，还有很大的储物空间。
在智能方面，荣威 Ei5 配备了互联网汽车智能系统 2.0- 基于 AliOS 的斑马智行解决方案。 只需一句话‘我要充电’，该系统就会提供给你目前城市里面电桩的位置，以及使用状态。续航的提升、舒适度、智能、高颜值等这些都是荣威 Ei5 带给消费者的真实而不一样的体验 。
打造具有全球竞争能力的企业和品牌
新能源汽车退坡是正常的，因为不可能永远靠国家来养，肯定是要激励企业做技术革新，把包括电池在内的成本降下来 。
在何晓劲看来：上汽一直积极响应国家号召，很早就做好了新能源的发展布局。如今他们积极为技术提升做努力，为用户生产更高品质更节能环保的产品，也得到了市场的认可。 讲的简单点就是：我们并不是靠国家养，靠国家给补贴才能生存下去，我们要靠自己 。
事实上也是如此。在过去的 2018 年，上汽乘用车荣威品牌总体的数值出现 19% 的增长，其中新能源车销量 92790 台，同比增长 110%，远远高于整体新能源汽车的增幅。尤其是上市了荣威 Ei5 以及荣威光之翼 MARVEL X 等纯电车，总体纯电车有着 3.3 万多台的销量，增幅达 225%。
上汽荣威新能源汽车快速而稳健的成长，与其品牌策略、产品战略与布局息息相关。
正如何晓劲所言：上汽集团是中国最大的汽车企业集团，同时也是中国研发方面投入最巨大的企业，并且基本上全部投在了自主品牌，这也是一个有责任感有远见的国家企业应该做的事情。
我们的初衷就是要把荣威做成中国最强的品牌。 与媒体沟通交流过程中，何晓劲多次谈到 不忘初心 。她也极为动情地回顾了上汽荣威成长中的每一个重要转折点。
在她看来：企业要做 强 其实非常难。因为 强 意味着要有品牌价值，对于企业来说非常艰巨的挑战。不过 12 年来大家一直坚持，遇到坎坷也持之以恒，不管是现在还是将来这个目标不会都变 。
我们要打造出具有全球竞争能力的企业和品牌，这不仅仅是汽车制造，也包括出行服务等各方面。基本上我想可以跟您这样说，首先是不忘初心，同时我们也有强大的体系竞争的能力 。
荣威新能源也从大到企业在战略布局产品精益求精，小到厂家多渠道了解客户需求等方面，为大家展示了一个埋头做事务实，同时充满斗志与创新精神的企业形象。
我们通过荣威光之翼 MARVEL X 与消费者建立了更加紧密的联系，所以一直能了解到消费者到底需要什么样的产品，喜欢什么样的产品。 正是始终保持对消费市场的精准定位，造就上汽荣威新能源现产品的丰富，实现从 A 级车到 B+ 级，从轿车到 SUV 到休旅车的全覆盖，满足消费者对不同价位、不同车型的用车需求。
在交流中，何晓劲还谈到以技术出身的企业高层，狠抓产品技术的例子。
在这些生动而形象的案例中，大家可以清晰地看到：一个对消费者负责的企业为了实现电动汽车降低电耗，工程技术人员而苦苦专研，不断创新。在实现节能的同时，也给客户带来最大的续航——正是在这种业内良心之下，上汽荣威得以 创新殊荣、威仪四海 。
心怀 能够让消费者满意，能给消费者提供最好的技术，或者说这个阶段最好的技术 愿景，上汽荣威打造出来的每一款产品都成为了精品，在赢得市场的同时，自然也就得到用户的认同了。
内容由作者提供，不代表易车立场
