入门即高配，林肯冒险家搭载丰富配置，打造静谧安逸驾乘体验

入门即高配，林肯冒险家搭载丰富配置，打造静谧安逸驾乘体验

文/不二佳

冒险家是林肯旗下的首款国产车型，上市已经有一年多时间了，凭借着高性价比和同价位少见的豪华品质，获得了很多消费者的喜爱，成为品牌旗下的畅销车型，不断刷新销量成绩。任何受欢迎的车型都不是平白无故取得出色销量的，靠得就是自身出众的产品实力，毕竟消费者的眼睛才是雪亮的。

经典依旧是经典

冒险家经过国产化后，加入了很多国人喜欢的元素，专为国内消费者而来，带着人们享受真正的美式豪华。首先是来自外观方面的豪华，多年以来大家对林肯旗下车型的外观设计语言已经很熟悉了，大气沉稳是主调，展现出不一样的美式豪华。冒险家继续采用品牌经典设计语言，依旧是人们所熟悉的林肯，辨识度足够高。

前脸最有辨识度的设计莫过于星辉式前格栅了，中网采用镀铬镂空设计，每一个镀铬小孔其实都是品牌logo轮廓的缩小版，将正中间品牌logo衬托的格外显眼。大量镀铬金属似乎才是美式豪华的“精髓”所在，晶钻式自适应LED矩阵大灯搭载丰富科技配置，为用户提供良好的照明效果，实现精准照明，有助于提升行车安全。

大灯点亮之后为前脸增添一定犀利气场，车身侧面造型修长流畅，车身长度为4615mm，优于同级车型。车身侧面虽然没有加入太多装饰，但骨子里的优雅是其他车型所不具备的，悬浮式车顶为车身增加动感气息，这是当下比较流行的设计元素。

车尾层次感丰富，整体视觉重心偏低，看起来给人一种稳重感。车顶扰流板呈下压姿态，让车顶在视觉效果上有所延伸。一体贯穿地平线式LED尾灯参考地平线式设计美学，看起来有种四平八稳的感觉，点亮之后辨识度更高，下包围表面镶嵌双边共双出排气口，外形粗壮，似乎在从侧面反映它在动力输出方面有着不俗表现。

沉稳大气

进入车内后，首先映入大家眼帘的就是12.8英寸超大中控屏，看起来像是一个ipad。这块屏幕是专为国人打造的，不论是屏幕显示清晰度和操控灵敏度都达到了新高度。搭载的车机系统进行本土化升级，功能丰富，操作起来也简单，符合当下的主流水平。

中控屏幕下方设计了操控台，上面搭载了大量物理按键，集成多项功能。对于第一次驾驶这款车的消费者来说，可能一时找不到换挡系统在哪里。那是因为这款车配备了按键式换挡系统，按键被设计在空调出风口下方，采用钢琴键式设计，这是品牌的一大特色设计，不论是视觉效果还是实际操控体验都很不错。至于传统换挡区域设计了更多储物空间，表面加以盖板设计，保障视觉效果的完整性。

刷新境界

为了优化驾乘体验，后排车窗配备隐私玻璃，有助于保护后排乘客隐私，除此之外冒险家还全面提升降噪隔音性能。创新性使用引擎舱双层隔音墙设计，将发动机噪音隔绝在屏障之外。前后排配备声学降噪夹层玻璃、再加上22个声学包、米其林静音轮胎等配置，全方位多途径阻隔来自车内外噪音，打造静谧安逸的驾乘体验。

刷新能量

对于大部分消费者来说，购车都是为了满足日常家用需求，更追求沉稳舒适的驾乘体验，能够满足全家人出行需求。而冒险家正好是大家的“菜”，搭载2.0T高功率发动机，最大可以爆发245Ps马力，配备8AT变速箱，在行驶过程中动力输出充足，换挡时平稳舒适，将驾控平顺性提升至新高度，沉稳舒适是主调，当作一款日常家用车再合适不过了。

生活需要仪式感

从上车前到上车后，冒险家给用户带来满满的乘车仪式感，毕竟每个人都想有被重视的感觉。与同级车型相比，冒险家有着专属于自己的优势，足够多的差异化让人眼前一亮，丰富配置与沉稳舒适的驾乘体验也足够让人满意。消费者用相对亲民的售价就可以享受到豪华的驾乘体验，所以它能获得这么多消费者的喜爱也就不奇怪了，今后它也会继续提升自己，成为很多人避不开的选择。