201
转眼间，我家那台新宝骏RS-5已经服役有一年了，记得买车时正值国五更替到国六的时候，我们这台车算是前几批国六的新宝骏RS-5。当时我和媳妇说，这台车比我们看过的CR-V门槛价格低，顶配车型的价格也不算贵，重点是配置丰富，当时我们一合计，直接入手了顶配车型，落地价是14万多。
一年时间过去了，新宝骏RS-5一直兢兢业业地为我们家服务，也陪着我们去过了很多的地方。一年时间，我们这台新宝骏RS-5已经跑了有2万多公里，就目前来看，无故障，就连小问题都没有。对我来说，它是代步工具，也是出行路上的伙伴。一年相处下来，我们一家都对新宝骏RS-5有一些看法，我甚至还因为它改变了一些用车习惯，下面我就和大家分享一些我一年来的用车感受。
这一年，我在新宝骏RS-5上最大的感受就是时代变了，这主要是因为它的一系列智能科技。以前开捷达时，我从来没想过汽车会变得如此贴心。首先，新宝骏RS-5带有智能网联系统，能实现手机控车功能，像夏天天气热，车子在停车场停一天之后车内的温度非常夸张，我就会用手机提前启动车子，并打开车里的空调，不必在上车后再打开窗户通风。
而且新宝骏RS-5还能实现语音控车功能，我最常用的就是设置导航功能。之前我们和朋友出去玩，本来原定的路线却在修路，朋友们都停在路边设置手机导航，我却一边掉头一边通过语音设置导航，我唤醒车联网后说"导航到XX"，然后说出选择第几个线路，之后路线就能显示到中控屏，这就是我最常用的功能。另外，我有时候去接媳妇，在媳妇楼下等她时，我可以靠在椅子上对新宝骏RS-5说"我想抽烟"，它就能自动打开天窗、车窗，有了这些智能科技，我基本上能动嘴的都不动手。
而我媳妇和女儿则是对新宝骏RS-5的空间比较满意，以前的捷达，媳妇和女儿在后面老是抱怨坐着挤，脚不能活动开。但新宝骏RS-5的后排就足够宽敞，像我1米78的个子在后排都能轻松翘腿，而且新宝骏RS-5后排还带有空调出风口，媳妇和女儿在后排坐着很舒服。
新宝骏RS-5的后排座椅还可以放倒，把座垫掀起来就能放倒后排，操作很简单，关键它能形成纯平的后备箱空间，像之前出去露营，我们一家三口直接就能睡在车上。我的顶配新宝骏RS-5还带电动后尾门，有感应开启功能，像有时候双手都拿着东西，在车尾下方用脚扫一下，尾门就能自动打开，这还是很方便的，甚至还有一些豪车的范。
最后和大家分享一下新宝骏RS-5的用车成本。先说油耗，目前我的车表显油耗是7.9L/100km，这也就是综合油耗，因为我平时有跑市区，也有走高速。对于这么大一台SUV来说，这油耗我完全能接受，毕竟1.5T的发动机，动力足。其次就是保养，目前我的车已经跑了2万多公里，前段时间刚做完保养，2万公里也算是一次大保养，当时更换了机油、机滤、空滤等等，最后的价格也才800多，之前的小保养都是400左右，并不贵。
一年时间，也能逐渐看出一台车的品质。空间大、动力强、油耗低、保养便宜都是新宝骏RS-5的特点，这也足以让它成为一台好车。而智能科技的加入，让新宝骏RS-5还拥有与众不同之处，用车一年，我和媳妇都觉得当初买新宝骏RS-5是个很明智的决定。
内容由作者提供，不代表易车立场
