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年关将近,很多人都有购车的计划与意愿,趁着这个机会提前了解车市情况。15万是很多消费者的初步预算,但在参考对比之下,15万的预算多少都会发生变动,增添一点钱就能获得更合心意的车型。而纯电动SUV中,不妨再加2万元看看比亚迪宋PLUS和AION V。
宋PLUS新能源厂商指导价为14.68-19.98万元,而纯电的宋PLUS EV售价有16.98万元和18.68万元两款车型;而AION V的厂商指导价为17.26-23.96万元,选择性相对较多。
空间方面,宋PLUS EV要稍逊一筹,车身长宽高为:4705/1890/1680mm,轴距为2765mm;对比之下,AION V的尺寸为:4650/1920/1720mm,轴距为2830mm。虽然AION V长度较短,但是轴距更长,要说车内空间的利用率,属于行业领先,而比亚迪宋PLUS则还需要继续继续深造。
在动力方面,虽然都是单电机的配置,但宋PLUS仅有135kW的电动机;而AION V的电机不仅有135kW,还有165kW和200kW的电机可以选择,毕竟这个大的车型,整车质量在1.8吨左右,不提供多一点的动力怎样适应更多路况呢?并且同价位的车型中,AION V搭载了165kW的电动机,性价比要比宋PLUS EV要更高。
在续航方面,宋PLUS EV的续航为505公里,同价位下与AION V相差不远,但要知道AION V的电动机功率更大,并且电池也更大,AION V的电池能量为71.8kWh。而AION V还有600公里和702公里可选,若是有续航需求的不妨可以看看。
智能化方面,比亚迪则要逊色不少,类似自动泊车等智能化功能,还是不要多想了。而AION V则要好很多,AR实景导航、NDA智能领航辅助系统、手机智能控制代客泊车和一键召唤等。另外比亚迪宋PLUS EV的新车异味较大,而AION V的空气质量则要好很多,并且还有中药香薰系列,车内空气净化功能更加强大,等离子净化器等更值得有小孩的家庭。
相信通过对比,各位读者都了解自己需要什么车型了,广汽埃安这些年表现有些出人意料,在电池技术的不断破解下,1000公里的续航也即将开售。反观比亚迪有些作茧自缚了,困在了刀片电池的喜悦当中。要知道长城汽车还将大禹电池的核心技术开放了,差距在不断被拉进的情况下,智能化落后的比亚迪将会逐渐落入被动的局面,寻找破局迫在眉睫。
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