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沃尔沃S60 新款上市

试驾沃尔沃全新S60,想低调可实力不允许呀

沃尔沃全新S60是沃尔沃旗下的豪华中型轿车,它的出现不仅完善了家族谱系,其高颜值更是让人眼前一亮,其产品实力也有口皆碑。作为厚积薄发的改款车型,全新S60可以说是在外观和内饰细节上都进行了突破性调整,带给了我们一种新的认识。今天我就将此前的试驾经历和大家说一说。

驾驶体验
有过驾驶经验的车主都知道,车辆在行驶时对车辆的加速性能、稳定性能、悬架的均衡性能等都是一种严苛挑战,尤其在极低附着力的冰面驾驶,一旦车辆性能有任何细微的不达标,那不仅仅是驾驶体验很差,乃至严重时还会导致安全事故的几率变大,幸好,全新S60的表现还是让我惊喜的。
全新S60冰面性能也完美发挥,试驾中我开着搭载四驱混动系统的T8版本车型,发现起步时轮胎的打滑和转向时的侧滑都被抑制得很好,还有制动系统也表现出色,虽然是严寒,但是制动距离仍是较短,为安全行驶提供了更好的信心。
得益于eAWD智能四轮驱动系统科学的驱动力分配及出色的抓地力,全新S60化身技艺高超的滑雪健将,即使是在摩擦力很小的冰面之上,也让我享受到了畅快舒适的驾驶乐趣。


自动泊车和CLEANZONE®清洁驾驶舱

同样有趣的,还有全新S60的自动泊车功能体验。准确的说,在极寒环境还是第一次使用自动泊车系统,而全新S60也没有让我失望,似乎零下十几度的严寒对它一点影响都没有,就算历经了24小时极冻,也能使用自如,只需轻轻一点,便能遥控车辆一键轻松泊出,轻松便捷。

当然,全新S60的CLEANZONE®清洁驾驶舱也值得点赞,坐在车内便能将哈尔滨较差的空气环境隔绝在外,强大的专为中国市场研发的AAC双效增强型空气净化系统,时刻带来清新的健康空气。





全新S60动力表现喜人
就我个人而言,感受最深的还是全新S60的动力系统,在核心的动力技术方面,这款基于SPA架构平台打造的全新车型,搭载了涡轮增压发动机和电机组成的混动系统,最大为640N·m的峰值扭矩,提供了强劲的动力。

实际上,该车搭载的涡轮增压发动机目前搭载在旗下的很多车型身上,也是汽车动力的中坚力量和代表之作,其产品在动力输出、燃油经济性等方面都表现十分出色,曾经获得过十佳发动机称号,这一次在冰天雪地之中,也完美的发挥了其优秀的性能。


舒适性出色

此外,还有一点不能不说,在冰雪路面行驶中,车辆其实更容易发生侧滑以及失控带来的危险,所以就需要车辆有优秀的底盘调较和车身稳定性能。

全新S60配置了专门为中国打造的特殊舒适性底盘,采用了前双叉臂后多连杆悬挂,提升车辆操控性能,获得更佳的抓地力和舒适性,并结合中国市场独有的HRS液压减震系统,个人认为,全新S60的驾乘舒适体验是比起以前驾驶过的奥迪A4L还要出色。


经过此次试驾,我对全新S60的有了新的认识,无论是可靠性、行驶性能、安全、健康、动力等多个领域都有了深刻的了解,这辆车完全能满足一款豪华车应该有的物理性能,而且强大的品质保障也让人能够体验放心,健康的驾驶出行,这款车不愧为的最新当家代表,实至名归。


标签: 沃尔沃 试驾

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