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于2021年4月正式回归的韩国豪华品牌捷尼赛思,在2021广州车展上带来这旗下又一款纯电动产品,定位中型SUV的GV70电动版。这也是捷尼赛思继G80电动版、GV60电动版之后发布的第三款纯电动产品,而正式上市的时间将在明年的上半年。
新车外观依旧采用捷尼赛思最新的家族设计语言。超大尺寸钻石造型的前中网与燃油版造型一致,不同的是电动版车型采用的是封闭式的菱形设计,从视觉效果上看,有着比较鲜明的辨识度。
另外,GV70电动版车型与G80电动版同样在前中网内部,设计有类似G字形的标志,而充电接口就隐藏在带有G字盖板的后方。不过,目前做静态展示的车辆,并未搭载国标的充电接口,预计在正式上市时,会有所调整。
大灯的造型依然采用标志性的狭长分体式设计,为此捷尼赛思在大灯内部采用了非常细长的悬浮式灯组,日行灯设计在了分体式大灯彼此靠近的一侧。
车身侧面运用丰富的线条勾勒出了双腰线,倾斜的C柱配合优雅的D柱线条,凸显了新车的流畅性和高级感。而门把手则采用了传统的样式,同时搭配镀铬饰条,在视觉效果上显得更加精致。
该车的轮胎采用了来自米其林的Primacy Tour A/S轮胎,尺寸为265/40 R20,这款轮胎主打静音表现,能够为车内乘客带来更好的静谧性。轮辋采用五辐式造型,而配色则有着近似钨钢的视觉效果,复杂的线条加上较高的镂空比让其看起来更有立体感。
来到尾部,双LED光带式尾灯与前大灯呼应,与燃油版车型不同的是,GV70纯电动版车尾并没有设计排气口,整体视觉感受更加简约。
内饰部分,捷尼赛思GV70的内饰可以说相当奢华且富有科技感。用官方的话说就是现代与复古元素交相辉映,层次分明。方向盘采用了圆形三幅式设计,左侧多功能按键负责控制多媒体系统,右侧则是辅助驾驶功能的控制区域,从方向盘图标来看该车支持ACC自适应巡航以及车道保持功能。
动力方面,目前曝光的信息仅有新车的0-100km/h加速成绩需4.5秒,快充充电10%-80%需18分钟以及CLTC工况续航超过500公里。此前有外媒表示捷尼赛思纯电GV70将会在2022年初在美国阿拉巴马工厂量产,未来该工厂还将生产捷尼赛思其他电动产品。
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