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欧拉汽车最懂女人?这次却伤了“女王”们的心

事情的起源还是要从欧拉好猫的女车主投诉说起,无论是在专业投诉网站,还是在欧拉好猫车主群,近期到处都是女车主的投诉抱怨,投诉的核心问题:欧拉好猫车机芯片虚假宣传,与实车不符。

如此多的欧拉好猫车主投诉,有道是无风不起浪,为了进一步证实欧拉车主投诉的真实性,我们翻看了欧拉好猫车主提供的资料图片。

在车主提供的一份欧拉好猫产品介绍的宣传页上,“高通专业车载智能服务平台”当中做出了如下的说明:“采用全新高通quaicomm专业车载智能服务平台,拥有8个kryo CPU处理核心”,据此达到“相对上一代平台整体性能提升3倍,可快速部署高效的AI自动驾驶,智能视觉一体化与车联网信息娱乐产品”。

而欧拉汽车卖给消费者的欧拉好猫并不是搭载高通八核CPU,而是搭载的2016年发布的英特尔4核A3940芯片,两者无论是品牌还是参数都是不一样的,因此,才有了与宣传不符的投诉。

欧拉汽车是长城汽车旗下专为女性用户打造的汽车产品,特别是超10万元的欧拉好猫,更是主打高端品质女性用户,欧拉汽车也秉承最懂女人心去制造产品,按说根本不会去砸自己的场子,让自己的“女王”们受到一点委屈,那么这次为啥却伤了“女王”们的心呢?

欧拉好猫车主的投诉引起了欧拉汽车的高度重视,并在欧拉APP回应,对于欧拉好猫车主的投诉,欧拉ORA决定在欧拉好猫原有产品开发规划的基础上,加快CarPlay、HiCar功能配置,并免费为用户进行OTA功能升级(预计软件开发3.5个月+认证6.5个月),给用户提供更加丰富的使用体验。


欧拉汽车这样的回应根本满足不了欧拉车主的投诉,也解决不了问题,两者的核心争论点是欧拉好猫搭载高通8核CPU,是不是虚假宣传?如果不是虚假宣传为啥又要删除官网信息呢?



欧拉汽车的回应无疑是让车主更伤心,反应情绪更激动,为了进一步把事情讲清楚,欧拉汽车在社区再次回应,回应的核心内容有两点值得重视:


第一:目前欧拉正在销售的欧拉好猫车型2020年11月上市,车机确实尚未配置高通8核芯片。在规划中,这一配置原定是在未来的车型上搭载的。欧拉汽车表示,自己急于将这个好消息告诉用户,但是没想到给用户造成了困扰,好心办坏事。


欧拉汽车的意思是前期的宣传,欧拉好猫搭载高通8核芯片,仅是在规划中,并不是实际搭载,才造成了误解。但是,如果在初期宣传中加上标注“规划中或未来搭载”是不是会更好呢?

第二,为了表示诚意,欧拉汽车提出解决方案:2021年12月31日之前定的车辆,赠送价值7200元的权益包。显然,欧拉汽车已经认识到错误了,才有了所谓的礼包赠送。


欧拉好猫车主对于欧拉汽车的诚意并不满意,车主并不认可之前的宣传是“在规划中”的好消息,而是在欺骗消费者,没有兑现承诺。投诉的矛盾点还在升级,很明显欧拉汽车之前的宣传确实存在很大的问题,才有了所谓的补偿。


另外,从2020年开始全球都在缺芯片,而欧拉好猫也是在去年上市,欧拉汽车好猫是否也是因为缺芯片才用了替代品,还是真如欧拉汽车的回应所说,宣传资料仅是描述了产品未来搭载的芯片。至今这还是个谜,真正的谜底也只有长城汽车自己知道。

以上的欧拉好猫车主投诉事件已经讲清楚了,一方面 欧拉好猫车主的投诉还在继续,有车主留言评论:只想要回本应属于我们的芯片;现在就相当于十一二万买了个老年代步车;欧拉好猫最会欺负女人的车;另一方面,欧拉汽车关于好猫的宣传确实出现了不严谨的问题,或者是有歧义的宣传,总之还是引起了车主的投诉。


既然出现问题,就要勇于承担该有的责任,期待欧拉汽车行动起来,拿出诚意,尽快帮助车主解决用车困惑,我们也将持续关注事态的进一步发展。


内容由作者提供,不代表易车立场

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