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油耗轻松跑5个,小保养不贵,这台日系中型车很值

亚洲龙一汽丰田旗下的一款中型车,这款车一上市就受到了不少消费者的追捧,目前已经是中型车中关注度最高的车型之一。那么这款车到底有什么缺点?驾驶体验如何?后期的保养费用是否符合你的心意?下面就随小编一起了解一下吧。

21款搭载了排量为2.5L的自然吸气发动机,最大功率为154kW,最大扭矩为250N·m。据测试,21款0—100km的加速时间为9.29s,从数据而言,与同级别、价位接近的车型相比只能算是中规中矩。实际驾驶过程中,的加速过程非常平顺,少了一些爆发力,不过单就舒适性和驾驶体验来说,的表现还是挺好的。

隔音和燃油经济性方面,该车经过专业评测团队的鉴定,在各时速下的噪音控制都算的上十分出色,低速情况下发动机噪音非常小,高速下的风噪和胎噪也得到了有效抑制;的NEDC综合油耗为6.2L/100km,实测油耗为5.89L/100km,考虑到路况和时速等因素可能会有一些偏差,不过这样的数据在同级车中还是可圈可点,而且对油品的要求也不高。

至于车辆的保养,按照车辆保养手册的建议,21款 2.5L豪华版的首保在新车行驶至10000公里时进行,之后每10000公里保养一次;其中空气滤芯每4万公里更换一次;火花塞每6万公里更换一次。根据成本计算,进行小保养成本约617元一次,12万公里后因需更换变速箱油、燃油滤芯,保养成本达到最高,为2861元;6万公里总常规保养成本6212元。由于这款车前8万公里更换发动机机油和机油滤芯的是免费的,所以整体的保养费用还是十分低的。

21款的厂商指导价为22.68-24.48万元,目前仅有两款在售车型(不包括19款),这款车的各方面表现还是挺出色的,不仅适用于日常代步开出去也有面,是一款非常值得入手的车型。

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