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广汽本田以型格交卷运动轿车市场,会让Z世代年轻人满意吗?


回溯上世纪80年代,运动轿车、跑车百鸟争鸣,走在时代先端的年轻人最憧憬、最渴望的就是一辆跑车。基于此,本田INTEGRA应运而生,不仅成为车迷粉丝心目中的性能“Dream Car”,也定义了最极致的运动追求。

时间如梭,回到现在,市场上打着运动旗号的车型琳琅满目,应该如何演绎新世代运动轿车?广汽再度给出了它的答案:型格INTEGRA。

自9月28日线上发布以来,倍受关注,不少消费者都期待着与实车见面,为此,广汽安排了线下“见面会”。

11月上旬,广汽北京等地举行了亮相巡展活动,吸引了不少年轻潮人前来打卡。

而后又在11月19日开幕的广州车展展馆外,解锁了的一方小天地,引来不少人围观。

据了解,继承更纯粹的性能基因,基于全新架构开发,不仅拥有符合前卫审美的型酷简锐设计,搭载240TURBO配备CVT和MT双变速箱,更集成18寸切削式轮毂、12 BOSE高性能扬声器、卡片式钥匙等装备。

此外,搭载最新的CONNECT3.0智导互联系统,融汇语音助手、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等多项功能。

外观方面,配备了全LED大灯,造型修长犀利;车身正面引擎盖采用低位、强有力的设计,兼顾优秀视野与运动氛围;车身侧面顺滑流畅,车身线条贯穿到底,呈现轻薄轻快的侧面效果,既突出轮胎的行驶性能,又实现低且宽比例车身,营造出轿跑强抓地力、低重心的视觉冲击力。

内饰方面,中控台采用简洁线条布局,贯穿内饰的网状饰板设计隐藏冗余的元素,打造出清爽流畅的骨骼和外表,在视觉上做减法达到整洁的效果;具有科技感的10.2英寸多功能液晶仪表,9英寸彩色智能互联屏采用平行布局,能有效减少上下移动视线,车内采用大尺寸储物格与杯架,带来使用便利性。

值得一提的是,车身采用后移式A柱以及低翼子板设计,进一步扩大了车内视野,打造出开放通透的车内视觉氛围。

此外,为满足年轻人对纯粹运动操控的渴望,还特别推出了MT手动挡版本。

至于更多的配置信息,还有待官方进一步披露。

作为广汽全新战略中级车,的到来将进一步壮大广汽的轿车产品矩阵,并覆盖运动中级车细分市场。这对提振广汽整体销量具有积极意义,而消费者是否买单,还要看广汽的诚意如何。

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