DHL订单交车 上汽大通成“物流车大赢家”

刘英

前天，上汽大通在无锡向DHL交付了85台新能源物流车，这85台新能源物流车包括了EV90、EV30在内，而DHL将会把这批新车投入国内绿色物流业务。

这并不是DHL首次采购上汽大通的产品，实际上包括在海外市场，DHL也是上汽大通的大客户——今年以来，DHL的物流车订单超过三分之一来自上汽大通，包括海外采购订单。

  海外物流企业，对于旗下物流车的稳定性、经济型和动力性能有着更为严苛的标准，同时对车辆配置水平也有更高的要求。而上汽大通凭借新能源汽车的优良品质，以及C2B智能定制模式，逐渐成为了海外物流企业的新宠。

  “跑得远、能耗低、充电快、特能装”等多重优势，是上汽大通物流车的典型特征，而且在物流车领域，上汽大通的新能源技术也走在行业前列，小编除了在此之前就已经目睹上汽大通纯电动汽车在园区内实现完全无人驾驶模式，同时更是发展了包括纯电、氢燃料电池等新能源技术领域。

 另一方面，针对物流企业的实际需求，上汽大通C2B智能定制模式，带来了更丰富的专业配置。以DHL采购的上汽大通EV90为例，基于一线车辆的使用场景，上汽大通MAXUS在车辆正副驾座椅间加装了多功能置物箱，帮助归纳原本杂乱的快递单据。

置物箱新增4个USB充电口，全面解决了扫描枪、对讲机等设备的随时充电需求；车厢内四路监控则可为客户的快递包裹保驾护航；车厢顶部的LED照明灯具备延时、联动等功能，细心呵护派送员的夜间作业……在整台车上，上汽大通为物流工作人员，乃至物流企业配套了更多的设备和软件系统，实现了更加快捷安全的物流运输。

 自2017年至今，仅DHL一家国际物流企业，就已经向上汽大通订购了超过300台物流车。除DHL之外，包括多个国家和地区的大型物流企业，如DPD、英国皇家邮政、爱尔兰国家邮政、比利时邮政、澳洲邮政、智利邮政、FedEx、联邦快递等企业，都已经成为上汽大通的主要采购方，其中今年6月，欧洲第二大物流集团DPD集团英国分公司一举签下了500台上汽大通EV90与250台EV30车型大单。

  而在国内，上汽大通的产品也深受物流企业的青睐，包括京东、顺丰、菜鸟物流等国内物流企业，也都成为了上汽大通物流车的主要采购企业。

 看了文章之后，有网友评论说，“要是上汽大通换一个品牌名称，应该会卖得更火……”但其实当前的上汽大通MAXUS，已经在海内外物流企业之中，以及部分公商务乘用车领域树立了非常好的口碑，对于任何一个企业来说，关键不在于瞬间膨胀到多少，而是在于一条认准的道路，能够坚持走下去多久！