沃尔沃XC40行驶3000公里，车主分享用车感受

吴女士在一家装修公司做设计师，今年8月份购入了一台沃尔沃XC40，当时的购车预算在30万以内，合资品牌这个价位可以买到中型SUV，但是吴女士主要还是考虑豪华品牌的紧凑型SUV或者轿车，车身尺寸不需要太大，平时上下班代步女孩子开起来也方便。目前这辆沃尔沃XC40已经开了3个多月了，向我们分享了她的用车感受。

优点一：动力不错。

车主对动力的要求不高，反正这台沃尔沃XC40她是觉得够用的，2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，动力原本就不错，加上车身不大，没有笨重的感觉，油门随踩随有，而且女生开车大部分也稍微“含蓄”一些，日常代步开完全没问题。

优点二：配置丰富、安全性能高。

沃尔沃的车一向比较注重安全性，车主购买的XC40虽然不是高配，但是同样配备有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、刹车辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶、前后驻车雷达、倒车影像等等诸多配置，多个气囊以及各种主被动安全系统功能让车主开起来很安心，对车主这样的新手女司机来说也很实用。

优点三：内饰用料实在、设计贴心。

虽然这台车的内饰在设计层面上车主不是很满意，但是在用料上还是值得称赞的，内饰目光所及还有触手可及的地方质感都不错，能明显的感觉到沃尔沃是用了心的，用料非常实在。另外在中央扶手箱前方还有一个单独的小储物盒，将中央扶手打开之后，这个小储物可以直接拿出来，感觉比较贴心，女生平时东西比较多，用起来很方便。

缺点一：刹车系统不满意。

车主感觉这台沃尔沃XC40的刹车调校偏硬，制动距离比较长，刚开始开这台车的时候感觉刹车力度很不好掌握，开起来不是很满意，习惯了之后要稍微好一点。

缺点二：中控屏操作感受一般。

就车主个人审美来看，这个中控屏的设计缺乏美感不说，而且操作起来的逻辑更是一言难尽，用起来并不顺手，感觉比较落后，没有什么科技感可言。

缺点三：空间一般。

尽管车主当时买车的时候考虑的就是车身尺寸不大的车，但是实际使用下来，对沃尔沃XC40的空间还是有点失望，个子稍微高一点的男性坐在后排腿部空间和头部空间都比较压抑，膝盖基本上要“怼”到前排座椅，好在平时大部分时间是车主一个人开，影响不至于很大。

写在最后：目前这台车车主开了有3000公里，整体谈不上很满意也谈不上不满意，毕竟在买这台车之前就有一定的心理预期，只能说沃尔沃XC40比较适合那些都市的“小资”青年，平时一到两个人乘坐，不需要拖家带口，开出去既有“面子”，使用也没有大问题。