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在广州车展上，宝马带来了首款真正意义上的纯电车型—iX。而在国外，宝马已经悄悄地在路试纯电旗舰轿车i7，且新车预计会在2023年推出市场。
目前，i7还是以高伪装出现在媒体面前。
据悉，宝马i7作为旗舰车型，其搭载了三电机，拥有740马力的功率。电池方面装备了120kWh的大型电池组，续航里程可达700公里。同时，新车还会在某些市场提供L3.5级别的自动驾驶辅助系统。
而本次测试是由海外汽车媒体CARSCOOPS进行，其中，一同进行测试的车辆还包括了老对手奔驰的EQS、标杆的特斯拉Model Y，最意外的是，还有我们造车新势力三强中的小鹏P7。
对于奔驰EQS、特斯拉Model Y在其中，我们是一点都不感到意外，一个是老对手一个是标杆。而小鹏P7出现在这里，说明了宝马已将其视为潜在对手。
可以看到，经过多年的技术沉淀，这两年新能源已经到了井喷期。形成了以特斯拉为首领衔，国内造车新势力跟随而上的局面，而传统车企似乎有些掉队了。而两年包括大众的ID系列，奔驰宝马也加速发展来看，这一条道路正在上演越演越烈的场面！
而国内的造车新势力也十分争气，蔚小理也好、比亚迪也摆，都在用行动告诉人们，中国智造来了！这一次外媒将小鹏P7列入与百年车企的旗舰车型作对比，足以说明我们的电动车正在悄悄落实着弯道超车！
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