涡轮增压全轮驱动Toyota GR Corolla来了！

当丰田北美销售执行副总裁鲍勃卡特在 6 月份暗示该公司的Gazoo Racing 性能子品牌将扩展到 SUPRA 和 86 轿跑车之外时，他并没有胡说。消息灵通人士证实，丰田正在开发卡罗拉的 GR 版本。更重要的是，我们的消息来源称 GR Corolla 将是配备六速手动变速箱的全轮驱动，并将配备来自广受赞誉的拉力赛的257 马力、1.6 升 I-3 发动机的更强大版本。

是的，丰田开始认真对待 GR。你现在可以在美国买到的最温暖的卡罗拉掀背车是XSE，它包含 168 马力。GR Corolla 准备好与大众的高尔夫 GTI或 R等车型进行市场竞争。

为参加世界拉力锦标赛而设计的 GR Yaris 仅与 2020 年推出的 XP210 Yaris 共享前后灯、外后视镜和车顶天线，而 GR Corolla 将与常规 E210 卡罗拉掀背车共享其大部分基本结构和车身硬件。然而，它将获得激进的前后筋膜，前部有更深的扰流板和分流器，格栅上有 GR 标志。后部将采用当前时尚的人造扩散器完成，两侧各有一个大口径排气口。

丰田游说国际汽联允许在世界拉力锦标赛中使用三缸发动机，表示 GR Yaris 中的 G16E-GTS 发动机是世界上最小、最轻的 1.6 升涡轮增压发动机，也是世界上最强大的三缸发动机。这款发动机，因为它重量轻、体积小它安装简单，没有废气干扰，更容易获得动力。

在 GR Yaris 中，G16E-GTS 在 6,500 rpm 时可产生 257 hp 的功率，在 3,000 rpm 至 4,600 rpm 时可提供 265 lb-ft 的扭矩。它具有用于冷却活塞的喷油嘴、大型排气阀以及集成在排气歧管中的单涡管涡轮增压器，其涡轮在滚珠轴承上旋转以减少滞后。

丰田消息人士证实，GR Corolla 将调整发动机以提供更大的功率和扭矩，并且即使在道路合法的调校中，其输出仍有很大的提升空间。在 Yaris WRC 规范中，G16-GTS 可以轻松地输出 375 马力和 332 磅 - 英尺的扭矩，并且强制安装 1.4 英寸气流限制器。

GR Corolla 将保留标准车的 MacPherson 支柱前悬架，尽管具有增强的部件和不同的几何形状，并且可能会在后部使用来自 GR Yaris 的定制多连杆设置版本 - 很容易完成，因为前半部GR Yaris 底盘基本上是来自常规 Yaris 的 TNGA-B 平台，后部已改编自支撑卡罗拉的 TNGA-C 平台。

预计每个角落都有更大的盘式制动器，但多大将取决于成本目标。GR Yaris 前面可用的 14 英寸前转子比 GR SUPRA 上的要大，而后转子是 11.7 英寸。GR Yaris 在 18 英寸合金轮毂上滚动，因此 Gazoo Racing 团队不需要增加轮辋尺寸来容纳 GR Yaris 制动器。Hatchback XSE 已经配备了 18s，高于普通卡罗拉的 16 英寸合金，所以我们知道更大的车轮适合。

GR Corolla 的全轮驱动系统将使用 GR Yaris 简单轻便的以性能为导向的硬件。丰田 20 多年来开发的第一个新的 AWD 系统，它具有快速响应的中央耦合器，可以设置为三种模式 - 正常，将 60% 的扭矩发送到前轮；运动，将 70% 的动力传递给后轮；和 Track，它以 50:50 的比例分配扭矩。准双曲面齿轮分动箱将其全部连接到传统的六速手动变速箱。

Gazoo Racing 工程师可以通过两种方式使用 GR Corolla——将 GR Yaris 发动机的输出功率适度提升至 270 hp 和 275 lb-ft，将使 GR Corolla 成为真正的大众高尔夫 GTI 战斗机。假设 AWD 硬件、更大的制动器、更强的悬架使 XSE 的 2,996 磅整备重量增加了 200 磅，这仍然会使 GR Corolla 具有比 GTI 更好的重量功率比——11.8 磅/马力对比 12.6 磅/马力.

在我们的测试中，配备可选七速 DGS 双离合变速器的 2022 高尔夫 GTI 以 5.4 秒 0-60 英里/小时的速度跑完四分之一英里，耗时13.9 秒，速度为 103.9 英里/小时。假设 270 马力的 GR 卡罗拉将运行类似的数字是合乎逻辑的，全轮驱动牵引力下线，顶端的更多动力有助于抵消 DSG 变速器更快的升档。这比我们从两厢车 XSE 获得的 7.3 秒 0-60 时间和 15.7 秒四分之一英里以 89.9 英里/小时的速度迈出了一大步。

但是，如果 Gazoo Racing 决定以大众的全轮驱动 Golf R为目标呢？Golf R 以六速手动形式提供 315 hp 和 280 lb-ft 的功率，以及带有七速 DSG 双离合器的 315 hp 和 295 lb-ft。理论上，三缸 G16E-GTS 可以轻松匹配这些数字。具有 315 hp 和 295 lb-ft 扭矩的 GR Corolla 可能会提供低于 5.0 秒的 0-60 英里/小时的时间，以及 150 英里/小时的潜在最高时速。

丰田将走向何方？好问题。答案可能在于丰田如何看待 GR Corolla 在 GR 阵容中的配件，以及它是如何决定追求高尔夫 GTI 或高尔夫 R。

在美国，目前的 GR 阵容由GR 86预订，它由 2.4 升四缸发动机提供动力，可输出 228 hp 和 184 lb-ft，以及 GR SUPRA 3.0，其涡轮增压直列六缸发动机提升至在 2021 款车型中提供 382 马力和 362 磅英尺的功率。介于两者之间的是 SUPRA 2.0，引擎盖下装有 255 马力和 295 磅英尺的涡轮增压四缸发动机。尽管仅提供八速自动变速箱（传闻明年将推出六速手动版本），但 GR SUPRA 3.0 在我们的测试中在 4.0 秒内达到了 60 英里/小时，而丰田声称手动 GR 86 达到了 6.1秒。据说 SUPRA 2.0 可以在 5.0 秒内达到 0-60。

最便宜的 GR 86 售价 28,725 美元（包括目的地在内的所有价格），最昂贵的 GR SUPRA A91-CF 售价 64,305 美元，不过如果你想要没有炫耀位的性能，可以购买基本的 GR SUPRA 3.0 52,565 美元。SUPRA 2.0 起价为 44,215 美元。同时，入门级六速手动高尔夫 GTI 贴纸售价 31,535 美元，而六速高尔夫 R 起价为 45,641 美元。底线：在当前的 GR 阵容中，GR Corolla 有一个明显的开口，在性能方面针对高尔夫 GTI 或高尔夫 R，价格在 31,000 美元到 45,000 美元之间。

GR卡罗拉与高尔夫GTI还是高尔夫R？这是一场我们期待的战斗。