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一公里仅4毛,后排放倒当双人床,吃92号粗粮,实拍威兰达

对于一台家庭用车而言,空间和油耗表现是大家最在乎的事,另外对于一些年轻用户而言,颜值和内饰也是极为看重的点,如果放眼整个SUV市场,能在综合素质上达到要求的车型其实并不多,如果再加上有个性这一点,那满足者也并不太多了,今天我就为大家带来一台堪称“全能型”的选手——威兰达

硬朗个性的外观设计

作为RAV4的姊妹车型及TNGA平台下的第四个产品,在外观的设计上依然走的是硬汉风,车头部分采用了许多锋利的折线设计,尤其是两处雾灯区域,锐利的造型将视觉重心引向了车头LOGO处。梯形样式的中网尺寸依然巨大,内部为黑色铠甲设计,带来了颇强的运动感。

车侧部分并没有使用过多锋利的线条设计,而是通过凹凸的型面变化来诠释力量感,比如车门采用了内凹设计,而下裙边和前后轮拱则相对外凸,一高一低的维度变化带来了更强的视觉效果,除此之外,黑色的包围也体现出车型的实用性,即便有个磕碰也不会影响太大。

相比车头,车尾的设计则要含蓄很多,尾灯采用了丰田经典元素,但设计更为大胆,从车后方的视角来看,尾灯棱角更为突出,下方大面积的黑色包围加上单出排气,还是保证了一定的越野味道。

简约硬汉风格的内饰

进入的车内,你会发现整体的设计风格也类似于外观一样的硬汉粗犷,大量粗壮的镀铬饰条和横向线条的运用,提升了车体视觉宽度,同时也带来了不错的立体感,车内仍保留了一些实体按键,各功能布局清晰。用料上,也保持了主流水准,中控台台面基本使用了软性材质,搭配上整齐的缝线,也体现了一定的“硬汉柔情”。

配置上,除低配车型外,都搭载了10.1英寸中控屏,车机整体操作简洁,除了支持常规的导航和多媒体功能之外,还可支持CarLife和原厂互联,保持了不错的拓展性,普通车型采用了机械+4.2英寸彩屏的结构,传统的造型虽然缺少了一些科技感,但在信息的丰富度和显示细腻度上都有好的表现。

宽敞实用的空间

有着4665*1855*1680mm的尺寸,轴距为2690mm,可保障车内充足的乘坐空间,能为180cm的体验者带来超过1拳4指的腿部余量,而得益于车顶掏空设计,可获得1拳3指的头部表现,同时宽大的座椅填充偏弱,长途乘坐的舒适度很高。

的后备厢在日常状态下有着1000mm的纵深,放下20/24/28英寸拉杆箱毫不费力,同时后排座椅支持放倒,最大纵深可扩展至1900mm,进一步提升装载能力,在自驾出游时,完全可以当成双人床来使用。

三种动力可选

最大的特点在于可以满足多种诉求,就拿动力方面为例,提供了2.0L、2.5L双擎和高性能三个版本,2.0L主要满足了对动力没有太多需求的消费者,可输出171马力/209牛米,平顺性是其最大优势,整个提速过程极为柔和。

2.5L双擎版是针对一些对动力有所要求的消费者,整套混动系统由2.5L发动机+电机组成,分为两驱和四驱版本,四驱车型在后轴也加入了电机,两款车型的综合功率分别达到了160kW和163kW,与2.0L普通版相比,除了在动力输出上更为强劲,在油耗上也有更好的表现,实测百公里仅4.6L左右,算下来平均油耗还不到4毛一公里。

如果你对动力还有更高的要求,别急,还特别带来了高性能版,从结构上来讲,高性能版与双擎版无异,但是在调校上有明显提升,汽油机部分调高输出至180马力,而电机也进行了提升,四驱版本最大可达306马力,强劲的表现也可以使高性能版在5.92秒完成0-100km/h的加速。

写在最后

从销量上来看,作为合资SUV中相当有实力的产品,在空间、动力和设计表现上都有均衡的发挥,如果你特别在意四平八稳的驾驶感受,又渴望它是个全能型的家用SUV的话,那是个不错的选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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