曾经的“小车之王”，如今销量惨不忍睹，大众POLO怎么了

虽然近些年，小型车在国内汽车市场的地位并不景气，但只要对小型车有了解的消费者，都一定知道大众Polo这款车，当年巅峰时期月销过万是常有的事。对于一般车型而言，名气往往与销量成正比，然而在大众Polo身上却不是如此，在2021年2月时销量仅有34辆，虽然之后因为2021款大众Polo上市，销量曾一度提升到7546辆，但在最近的10月，销量再次下落，可见，大众Polo的确是辉煌不复了，那么究竟为何，这样一款大众明星车型，沦落到这般无人问津的地位呢？

从外观上来看，大众大多数车型都没什么好说的，大众Polo也一样，前脸设计较为圆润，一条银色镀铬贯穿前脸，将进气格栅进行分割，与大灯相连后，视觉上拉长了车头的宽度。从车身侧面看，好听点是极简风格，不好听就是没有设计，车窗采用了熏黑处理，明显的腰线贯穿车身延伸至车尾，和尾灯连接。车尾部分也一样，尾灯尺寸较小，中间除了品牌LOGO没有太多的设计，只用几个线条来凸显出层次感。

大众Polo的内饰设计和外观一样，传统的对称式设计对于现在来说稍稍有点落后，并且采用了大量硬塑料，有种廉价感，为了中和这种感觉，加入和车身颜色呼应的饰板装饰，努力彰显出年轻化的氛围。并且三辐式的方向盘也依旧是大众几年前的样式，只有顶配才是真皮，其它车型都是塑料。除此之外，搭载的8英寸的中控屏幕，已经是车内主要体现科技感的部分了。

大众Polo的长宽高为4053X1740X1449mm，轴距为2564mm，车型尺寸是同级别车型中的主流水准，后排基本上没有什么配置可言。不过值得一提的是，后备箱空间表现不错，常规下有310L，将后排座椅放倒后可以扩充到1003L。

大众Polo目前在售的2021款车型搭载了1.5L发动机，最大马力有113Ps，最大扭矩145N·m，传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，动力而言就不如本田飞度，虽然也是1.5L变速箱，但人家的“地球梦”技术声名在外，动力参数上就比大众的1.5L要高，关键Polo入门款的价格也比本田飞度的入门款贵一万多元，哪点都不占优势。

对于A0级两厢小车来说，消费者最看重的就是价格和性价比，大众Polo自拉长后就将售价提高了不少，接近10万元的价格区间，在没有了价格优势后，消费者何必将目标定在小型车，咬咬牙选择大众高尔夫8不更好？并且除了大众品牌，在2021款Polo如今的售价区间里，实力派车型更是数不胜数，比如轩逸经典版、别克英朗等车型，哪个不是主流热销紧凑型车，所以，大众Polo的销量下落虽然是在意料之外，但也是情理之中的事情。