美式豪华的传承者，林肯冒险家内外兼修，空间动力皆体现豪华

美式豪华的传承者，林肯冒险家内外兼修，空间动力皆体现豪华

文/夙靳霁

当林肯旗下的车型逐渐以玩家的形式而命名，这就意味着林肯不再愿意用代号的形式去呈现一款车型。因为林肯的核心是为一款车型赋予灵魂，既然是美式豪华传承者，那么就必然要有一个确切的身份，所以即使车型只是载体，但林肯依然要给予其应有的尊重。

林肯对于美式豪华的坚持更多是一份感性，刨去冰冷的市场理性思想，留给林肯的是在感性坚持中和成本的博弈。但是林肯似乎并没有太多犹豫，从冒险家的产品力足以明确这一点，继而林肯的豪华之道赋予了冒险家更高的境界。

外观设计

林肯冒险家是一款拥有强大气场的车型，但同时车型饱满的线条使其更显优雅，沉浸着古典韵味，在斯文中带有一丝运动气息。这样的元素融合更考验一款车型的细节，所以冒险家在设计层面展现着林肯所注重的美式豪华和外在显达。

晶钻式自适应LED矩阵大灯的耀眼之处除了照明效果之外，还有它的光束自行调整能力。车型可以通过前置摄像头对前方的行车场景实时监测并给予判断，继而在合适的时间段启动大灯随动转向，或者是自动远光灯、主动防眩目等等，提供更加礼貌、安全的行车方式。

林肯星辉式前格栅更多展现的是家族式基因，不仅美观，同时极具辨识度。冒险家之所以拥有强大的气场，其中有一部分原因是来自于4615mm的修长车身，悬浮式车顶和车侧“S”曲线完美融合。布局在车尾处的一体贯穿地平线式LED尾灯是林肯的家族式传承，也是引领潮流的时尚走向。

车内空间

冒险家的美式豪华用了不同维度去诠释，如果造型的美观性是它的呈现方式之一，那么进入到车内之后它所表现的是一种对于舒适感的极致追求。关闭车门，NVH静谧私享座舱所带来的是一种独立空间氛围。

车型采用了22个声学包，同时还带有ANC主动降噪系统，轻松击溃角落里萌发的噪音。而在引擎舱处有着360度密封设计，并且引擎舱带有双层隔音设计，能够有效将发动机的噪音进行阻隔，避免传入舱内。另外还有米其林静音轮胎和前后排声学降噪夹层玻璃进行配合，继而达到阻隔胎噪和风噪的目的。

灵活的二排空间赋予了后排座椅150mm的前后可滑动能力，同时椅背可以12度调整，带给用户更多乘坐自由空间。如果将后排座椅调整到最前，能够将行李箱的容纳空间扩展600升，如果再将后排座椅一键折叠的话，尾箱的容纳量可以拥有1373升。

智能科技

位于中控台处搭载着12.8英寸的超大高清触控屏，拥有高达1080p的分辨率，这样的高清图像呈现则是专门为了国内车主而打造。同时，12.3英寸全数字仪表盘和HUD抬头显示相互配合，出色的集成性使其拥有更多信息显示能力，继而使用户在查看行车信息时可以不分心，增加安全性。

强劲动力

车型的动力和车型的命名相契合，用更充足的动力储备带给用户踏上冒险之旅的勇气。2.0L汽油直喷涡轮增压发动机拥有245匹马力和390牛米扭矩，澎湃的动力输出可以随时爆发强劲动力，再加上基于8速自动变速调节的流畅换挡动作，使旅途的加速操控行云流水。

为了增加行驶稳定性和脱困效率，冒险家有着AWD智能可分离式四驱系统以及5种驾驶模式，车型可以根据不同的路况对四轮扭矩自动调整分配，无论是湿滑路面，还是坑洼坏路，都可以轻松越过，同时还能兼容低燃油消耗。

总结：

冒险家用了更高的产品力去释放美式豪华，或许对于同处于豪华定位的其它品牌而言，美式豪华可以是一个噱头，也可以是一个设计感念。但是对于林肯而言，它对于美式豪华的感情更为复杂，也更加深入骨髓，所以林肯愿意用更多的时间和精力坚持美式豪华的精髓，并且灌注到车型身上。继而冒险家无论是从外观表现，还是内在条件，都诠释出了美式豪华更深层的价值。