奥迪sphere：什么是真正的电动高端？

电动智能时代，从AI-CON、AI-RACE，到AI-ME、AI-TRAIL quattro等一系列对AI智能突破探索的概念车，说奥迪是最先锋的豪华品牌，一点也不为过。

现在，继AI系列后，奥迪再次开启了另一个更有远见的概念车系——sphere家族概念车。

当然，随之一起揭幕的，还有一汽-大众奥迪在中国加速“全链条电气化”的体系升级、加强“全旅程数字化”的创新变革和加快“全场景智慧化”的业务布局。

在智能电动时代，只有更加洞察用户的情感需求，更加贯彻“以人为本”的品牌方针，才能代表真正的高端。

基于这样的理解，奥迪推出了skysphere和grandsphere两台代表未来设计方向的概念车。其中奥迪skysphere概念车的设计灵感源自经典豪华车霍希853，最亮眼的特点要数轴距可变技术——当你想要运动体验时，可以切换到短轴的Sports模式；而当你正在长途休旅时，采用Grand Touring模式可以让你瞬间解放双手，慵懒躺平。

当轴距改变时，skysphere概念车的灯光图案和车内氛围也将发生变化，营造出激情驾驶和优雅私密两种不同的驾乘感受。在Sports模式下，车辆轴距缩短，变为车长4.94米的电动跑车，并配合后轮转向功能让车身反应更加灵敏；在Touring模式下，车内空间会化身为符合人体工学的座舱，随着底盘和车身一起，仪表板和中控台上的显示器面板也会向后方移动。

另一台奥迪grandsphere概念车，则在强调“面向未来的顶级头等舱”的定位。grandsphere概念车沿用紧凑型四门GT车型的设计，长5.35米、宽2米、高1.39米。配合L4级自动驾驶技术，方向盘和踏板会隐藏起来。更前卫的是，整台车的外表几乎由宽大的玻璃表面、前风挡以及透明车顶组成——一个开阔的休息室，能让你在车内与车外的自然环境融为一体。

除了这两台车之外，明年北京车展，sphere家族的第三台概念车urbansphere将会全球首发。基于AI之上，奥迪正在追求更加高端的出行表达。

产品进化的同时，一汽-大众奥迪的品牌也在加速前行。

随着汽车产业的不断进化，奥迪全球正在聚焦“电动出行、数字化、自动驾驶”三个核心技术方向，并注入更多感性人文和理性科技的元素。

比如在聚焦中国市场特征、中国新生代用户崛起方面，一汽-大众奥迪打造了“新豪华、新体验、新模式、新精英”环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵，加速向高端数字出行服务提供商的转型。

其中，新体验将更加聚焦“以人为本”的品牌方针，塑造出感性美学、超凡性能、精致豪华和人性科技四大品牌特质，并依托视觉体系的全面刷新，展现出引领数字时代豪华品牌的独特格调。

新模式将以数字化转型为核心，包括依托7大核心业务覆盖、4项新技术应用的奥迪EP商业生态数字化平台，2024年完成的奥迪车联网战略开发，还有实现客户投诉1日内百分百解决的奥迪云听系统，以及一汽-大众奥迪近600家经销商展厅的活力化升级等。

而新精英，则更注重用户的运营。在拥有700万用户的基础上，一汽-大众奥迪还完成了全域用户直达触点矩阵的部署，一汽奥迪APP也更新到了3.0版本，月活水平达40%，到年底累计用户数将突破百万。作为豪华品牌首个新能源用户运营体系，奥迪TRON星球今年新增了注册用户10万名、培育了KOC 150名。种种举措，都体现着奥迪加速与用户走到一起的决心。

全体系的升级

产品和品牌的革新是表层，也是一汽-大众奥迪全体系革新的外显。

通过加速“全链条电气化”的体系升级、加强“全旅程数字化”的创新变革和加快“全场景智慧化”的业务布局，一汽-大众奥迪正在从上至下奔赴未来。

到2022年，一汽-大众奥迪将在国内布局10款电气化车型，其中4款为国产车型；同时，OTD数字化订单交付体系今年将覆盖一汽-大众奥迪品牌所有国产车型。

此外，基于中国本土化特征开发的L4级别自动驾驶技术、V2X 5G技术、自然语音拟人对话系统、车载AI生物识别等前瞻技术，也将迅速在产品上落地，更具象化地表达奥迪眼中真正高端的电动生活。

还记得skysphere和grandsphere么，当他们的量产版来到中国后，一定会有更与众不同的本地化体验。

作为首个进入中国市场的豪华品牌，33年来，一汽-大众奥迪不断开辟全新细分市场，打造标杆产品，在华累计销量成功突破了700万大关，是唯一一个达到该里程碑的豪华品牌。

在产品、品牌与体系的全面升级后，围绕设计、数字化、性能、可持续四个品牌话题，一汽-大众奥迪还将打造出哪些更极致的产品、品牌和服务体验，如何引领真正的电动豪华，值得我们继续期待。