又一给力豪车，底盘平视别克，车标很有面子，价如君越

现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，各路“神车”百花争艳。“城市猎人”本田飞度，实力与性价比并存。“小保时捷”众泰SR9，不断吸引着年轻的购买群体。当前汽车的制造技术日新月异，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如下面要介绍的一汽大众CC，它是又一给力豪车，底盘平视别克，车标很有面子，价如君越！

一汽大众CC在当下知名度略高，是大众的主打车型，充分发挥它厚重而又不缺少年轻气息的外观设计，可以很好地顺应购车群体眼下爱美之心人皆有之的心理需要，所以，一汽大众CC才能在当今的汽车市场得到不俗的成绩。随着时代进步，车友的买车要求千差万别，档次、内饰、外观、动力、安全等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。当前势头正旺的一汽大众CC，其成功肯定有其它原因，那么它其它方面是否满足购车群体要求？仅24.68万元起的它是否能胜任车主的各种需求？现在我们就来谈一谈大众主打款——一汽大众CC。

一汽大众CC的外观是大众最新设计语言的完美呈现，整车的设计风格在以往的基础上越发现代化。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，富有辨识度的后车灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆大众。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，凸显车主做事干脆利落的品格，特殊饰条点缀车子尾部，突显一汽大众CC尊贵地位。内饰风格给人清新淡雅之感，驾车者宛如置身仙境。中控虽说整齐简约但功效可是一样很多，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情相当舒畅。综合而言，一汽大众CC的内饰用料及色彩匹配已在同类车型中有较强的竞争力。

在动力和操控方面，一汽大众CC使用2.0排量的涡轮增压发动机，可以发挥出186Ps的最大马力。变速箱使用了技术先进的7挡双离合变速箱，其稳定性和流畅性都值得肯定，同时得益于大众一流的调教技能，发动机和变速箱达成钻石匹配。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，带来了极高的驾驶乐趣。最大扭矩达到了320牛米，让其具有8.4秒破百的实力，该成绩与雅阁相较相差无几。总之，具有其动力数据的支撑，一汽大众CC的动力表现确实不凡。

空间已经成为国人买车的第一需求，一汽大众CC是一款4门5座的中型车，其空间表现自然不言而喻。一汽大众CC整车的尺寸达到4864*1870*1447毫米，为其宽大敞亮的空间提供了结实的基础条件。高度为1447mm，一个184厘米的客人坐在最后排，头顶也有一拳半左右的空间。宽度达到1870毫米的标准，横向空间表现不错，第二排满座之后，空间上仍旧十分宽松。而2841毫米的轴距尺寸，使其纵向深度达到新的高度，前一排座包调至最后，后排乘客腿部仍有合适的距离。

对于舒适度而言，一汽大众CC因得大众精心设计而在同档次中较大的竞争力。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂匹配的是多连杆式独立悬架，每次走到细水烂路的时候，能够过滤掉大部分较大的抖动。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调性能特别不错，冷却制热都不拖泥带水，隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。

操控是一汽大众CC不得不提的亮点之一，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。悬架和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。归根结底，一汽大众CC可以给驾驶者带来不错的驾驶质感。

油耗方面，一汽大众CC的发动机能够为驾驶者节约大笔油钱。市内堵车的情况下，油耗在10.1L左右波动，但在高速驾驶时，其实质油耗只有6.5L左右。一汽大众CC定位是中型车，整备质量高达1600KG，油耗属于偏低水准，油耗偏低确实是一汽大众CC锁定客群的一大利器。

经过详细分析，一汽大众CC之所以在当下成绩非凡，除了依靠其绝对的外观闪光点，舒适度、动力、操控方面也一样优越，都相当契合用车者用户的购车要求。通过同级比照，我们发现一汽大众CC的性价比相当不错。那么对于非凡的一汽大众CC，各位是否心动呢？