有面子，更有里子，全系2.0T+8AT，林肯冒险家太香了

有面子，更有里子，全系2.0T+8AT，林肯冒险家太香了

手握30万元，想买一台豪华品牌的SUV，如果要买BBA的话，那么就只能买排量比较小，车辆体积也很小的车型，这样的话面子有了，但里子不够，空间也不够用。而这个时候，就可以将目光放在林肯冒险家的身上，作为美系豪华紧凑型SUV，冒险家从去年3年上市以来，便成为了林肯家族的销量担当，而如今2022款的冒险家也已经上市了，那么该车表现如何呢？

外在不乏优雅

印象中的美系车，大多是一些肌肉感十足的车型，不乏狂野和粗犷的风格，但冒险家则不同，该车在外观方面以灵动优雅的线条，勾勒出豪华且优雅的视觉效果。2022款车型同样采用与家族一脉相承的星辉式前格栅，格栅内部的镂空设计尽显现代都市美学，进一步彰显出专属于美式豪华的“林肯之道”。

在格栅两边，冒险家配备了晶钻式自适应LED矩阵大灯，并加入大灯随动转向、自动远光灯以及主动防眩目等功能保证行驶安全；2022款车型升级全新20英寸亮面铝合金轮毂，搭配悬浮式车顶的设计，呈现出“S”曲线，让整车显得更加优雅大气；车尾处冒险家采用一体贯穿地平线式LED尾灯，给人一气呵成的流畅感，进一步拉宽了车尾的横向视觉效果，整个外观设计不乏优雅的元素。

内在不乏温馨

进入车内，该车给人营造出极强的美式豪华氛围，其车内无论是豪华感、质感还是科技感，营造得都很到位，并且暖色调的采用让车内显得更加温馨。值得一提的是，2022款车型不仅全系标配12.3英寸全数字仪表盘，同时也标配了12.8英寸超大高清触控屏，内置全面升级的SYNC+智行互联（三代）系统，新增V2X车路协同功能，升级SYNC+自然语言及随身听功能，并可通过OTA推送升级更新并加入更多功能，为旅途中带来更多智能的美好出行体验。

得益于同级别领先的2711mm轴距、后排座椅可前后滑动150mm，靠背角度可调12度，其整体乘坐空间十分宽敞，同时空间的灵活性也很强。另外，冒险家配备Savannah半苯胺高级皮质座椅，支持24向电动调节，不仅配备座椅加热、通风，还配备了同级别少见的座椅按摩功能，拥有5种按摩模式，3级按摩强度，加上NVH静谧私享座舱的采用，整体乘坐体验十分优秀。

畅快驾驭

对于一台美系豪华SUV而言，最大的亮点莫过于还是动力，相比起满大街的1.4T、1.5T和2.0L，冒险家全系标配2.0T+8AT的动力组合，用“大马拉小车”来形容却是再合适不过，其最大功率245马力，相比起同级别竞品奥迪Q3搭载2.0T高功率发动机的45TFSI版本（最大功率220马力）还要强不少，而这便是冒险家的能耐之处。实际开起来，也会明显发现冒险家的动力十分强劲，即便是在起步阶段便拥有很强的动力响应，中高速时继续轻踩油门，同样可以获得强劲的推背感，这些都要归功于冒险家充足的动力储备。

除此之外，冒险家配备了CCD自适应悬挂和AWD智能可分离式四驱系统，加上专属于美系豪华SUV的底盘调校，冒险家开起来很得心应手，底盘初段很柔韧，中后段的回弹也很干脆，即便是在急转弯的情况下，也能够拥有很好的侧向支撑，兼顾了行驶舒适性和驾驶操控性。行驶至非铺装路面，冒险家的底盘不仅可以很好地过滤细碎颠簸，在四驱系统加持之下，更是可以胜任多重路况。

有面子，更有里子

入手豪华SUV，对面子看的就比较重，而林肯冒险家作为美式豪华SUV，其豪华氛围和格调明显区别于德系豪华品牌，所带来的面子效应也丝毫不比同级别竞品车型差。在有面子的情况下，林肯冒险家的产品力更是远超同级别竞品车型，再加上该车24.68-34.58万元的定价更有诚意，可谓是一台有面子更有里子的豪华之选。如果手握30万元想选择一台豪华SUV的话，那么很显然，林肯冒险家就是不二之选。