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明年令人期待的宝马--中改3系、长轴X5、M240i还有全新M2和纯电i4

江浙沪一秒入冬,意味着2021年就快到头了。今年没买宝马的同学,想必开始关注2022年会有哪些新车型上市,有这个想法还是很有必要的,因为,明年将会有一大批新车型上市!接下来我们一起看看将会在明年发哪些重磅车型吧,顺便可以准备一下购车款了...

一、急先锋——创新纯电动 i4

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据了解,创新纯电动i4或将于2022年的第一季度开启销售,其中首发版本应是在广州车展亮相的i4 eDrive40车型。

作为4系的孪生兄弟,纯电i4融合了现代、优雅的运动设计风格,兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性。

此外i4还配备了最新的BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的用户界面,以及强大的互联和数据处理能力,相信体验过iX的同学一定对于这套系统赞不绝口。

其中,BMW i4 eDrive 40最大输出功率250千瓦/340马力,峰值扭矩高达430牛米,零到百公里加速仅需5.7秒,CLTC 标准下续航里程最高可达约 625公里。

而创新BMW i4 M 50最大输出功率可达 400 千瓦 / 544 马力,峰值扭矩高达 795 牛米,零到百公里加速仅需 3.9 秒,在CLTC标准下续航约560公里。作为BMW M 家族的首款纯电动车型,相信这台实力超凡的纯电M车型,必将成为一代经典的高性能驾驶机器。

二、重头戏——中期改款3系

国产宝马3系于2019年6月22日正式上市,3年一中改的惯例依然延续着,中期改款3系或将于年中开启市售。

值得一提的是,中期改款首次配备了全新式样的头灯,LED日间行车灯设计成双倒L型,宛若两把回旋镖。倒置L型双透镜大灯是不是天使眼,那就由各位Bimmer来评判吧。

外媒则根据往期的谍照绘制了中期改款M340i的前脸,上窄下宽的前脸还是很有气势的。

从目前看来,谍照中的3系的3D悬浮式LED尾灯并未更换新样式,或许因为用户好评度较高,有可能不再更换,我们再等等看接下来的中改3系实车再作验证。

对于目前持币观望中改3系的朋友来说,最大的吸引力莫过于iD8了,是的,你没看错,中期改款3系或将是家族中首款配备iD8的燃油版车型。

(内饰图仅供参考)

两块硕大的曲面连屏,无论是分辨率还是界面逻辑均会带来无与伦比的操作感受,还有大半年的时间,等中改还是入手现款,就看各人的审美和喜好了。

(内饰图仅供参考)

三、潜力无穷的全新M240i即将在三季度上市!

就在上周五,公布了全新2系正式发布售价,全系仅提供一款225i M运动曜夜版车型,连高功率的230i双门轿跑都没上,预备卖个什么关子?

答案就是,就在2022年第三季度,将会给我们带来全新M240i车型。虽然千呼万唤的M340i没来,引进M240i还是相当给力的,感觉客这些年持续不断地更新M Performance车型相关内容,还是起到了一定的效果。

G42世代的全新M240i拥有令人兴奋的性能与令人惊叹的外观,最新的B58TU直列6缸汽油发动机可以提供285 kW的最大功率以及500N·m的最大扭矩,官方宣称0-100km/h为4.3s,但是事实上,外媒实际测试下来,M240i的零百成绩都在3.7s或3.9s的样子,可见M240i的性能是多么的潜力无穷。

此外,M240i还配备了自适应 M 悬架、M限滑差速器以及可变运动转向系统(配置以明年上市车型为准),提供了充满敏捷操控的动态驾驶体验。

作为M Performance家族的一员悍将,M 空气动力学套件让M240i虎虎生风,更为其运动外观锦上添花的是M铈灰色设计元素,彰显与众不同。

上一代2018款F22 M240i的售价为44.98万,2018款M240i M Performance特别版售价为48.98万元,关于明年引进的全新一代M240i的价格还是有一定争议性的,但不管定价是4开头还是5开头,全新M240i(G42)的性价比都要比丰田高得多,咱们就坐等这款紧凑型大马力后驱双门轿跑明年上市吧。

F22 M240i埃斯托蓝

正如昨日客文章所述,正在中国市场扩张M Performance车型的市场份额,接下来,还有计划引进X3 M40i以及X4 M40i,希望大家抓住机会,玩一波直列6缸的MP车型吧。

G42 M240i波尔蒂芒蓝

四、M2(G87)即将在年底正式到来!

此前小编在广州车展现场,内部人士告知下一代M2(G87)将于明年年底来到中国市场,至于是亮相明年的广州车展?还是明年开启市售,我们目前还无从得知,但可以肯定的是,我们明年能够看到无伪装的全新一代M2了。

错过了上一代N55发动机的M2,又错过了S55发动机的M2雷霆版,配备S58发动机的全新一代M2你一定不容错过。

几乎可以肯定的是,下一代M2的发动机功率不会超过510马力。可不想M2的动力数据盖过M3/M4,M2更短、更小的车身拥有无与伦比的赛道操控也是有目共睹的。

全新2系为下一代M2铺平了道路,这是一辆随时能够满足你的驾驶乐趣的Track Car,这很可能是有史以来最好的M2!值得把钱准备好,会有多少人在期待G87 M2呢?

下一代M2渲染图

五、宝马率先破局,国产新宝马X5L明年见!

在中大型豪华SUV领域,宝马X5一直在销量上碾压奔驰GLE以及奥迪Q7,而这样的局面,或许将继续延续...

加长轴距的X5(G18)先入为主,落户华晨沈阳大东工厂,预计于2022年5月正式SOP(Start Of Production)开始生产,或将2022年下半年市售。

现款BMW X5(G05)

我们丝毫不怀疑华晨大东工厂的制造水准,品质相比美国斯帕坦堡工厂只会更好。加长轴距后的X5定会带来更宽敞的后排乘坐空间,具体会有什么样的表现,我们拭目以待。

G18 VS G05

很多人可能会认为国产长轴X5仅提供B48 2.0T的X5 xDrive 30Li车型,但实际编者了解得知会推出国产X5 xDrive 40Li车型,搭载更受欢迎的B58发动机。而X5L 45Le或许会在随后推出。

稍稍聊一下小编对于国产长轴X5的价格看法,大家不要听信网上道听途说的价格,什么五十几万买长轴新X5L,那必然是不现实的。

以2014年标轴3系举例,进口/国产混着卖的时候,价格都是一模一样的,所以长轴新X5 xDrive 30Li和xDrive 40i能稍微便宜点是最好不过的事情,不过不降价,那也是没办法的事情,毕竟谈钱伤感情。所以,现款进口X5 30i售价69.99万,40i起售75.99万,你觉得相同动力的长轴距X5会卖多少钱呢?欢迎大家在文末留言评论。

写在最后:

明年将会以强大的产品攻势,带来更多富有吸引力的车型于中国市场,不管是中改3系,还是长轴X5或M240i,都让人无比期待,对于而言,新的是产品,而始终不变的是纯粹驾趣。看来2022年必须得花钱买一辆新了。

你明年打算刷卡买哪款宝马?

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标签: 宝马

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