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当下的新能源车市场，大致可划分为造车新势力和传统造车势力两大类，而造车新势力凭借理想ONE、小鹏P7、蔚来ES6等实力车型，成功占据新能源车市场的大半壁江山。传统造车势力打造的新能源车型并不少，但能在兼顾家用基础上还保证热销的车型，大概也就是比亚迪的旗下的汉EV，可以看到该车自入市以来，月销便稳居四位数行列，成为该市场的领先者。其实，比亚迪打入新能源市场的车型并非仅有汉EV一款，还有宋PLUS新能源、唐新能源、海豚等等。
不同于其他王朝系列的车型，海豚则是比亚迪继王朝系列后，推出的海洋系列旗下的首款新能源车型，背靠e平台3.0技术，而继海豚之后，比亚迪基于该平台还陆续推出好几款新车，比如比亚迪Ocean—X概念车、比亚迪驱逐舰05等，其中，比亚迪驱逐舰05便是咱们今天要聊的主角。在今年的广州车展中，比亚迪发布了升级后的海洋网，全新海洋网涵盖e平台3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列，而在该车展中一同亮相的比亚迪驱逐舰05，便是海洋网旗下的首款轿车，同时也是军舰系列的首发车型。接下来一起来看看比亚迪驱逐舰05吧。
身为比亚迪旗下的全新紧凑型轿车，驱逐舰05采用全新设计语言。微微下垂的机盖下沿镶有宽体装饰条，该装饰条表层镶有比亚迪艺术字体的LOGO，而在该装饰条两端还能看到狭长样式的大灯，大灯内部的细长灯带与装饰条下沿的灯带融为一体，营造出贯穿式设计，具备不错的点亮效果。大尺寸格栅采用无边框设计，内部中网则采用虚线设计，在很大程度上提高新车前脸的科幻感。
来到侧面，A柱与机盖形成较大的钝角造型，在降低风阻的同时也提高车身优雅感，车窗周围均采用银色装饰条围绕，车身表层微微隆起，且前翼子板处与前车门处镶有长条腰线，加上五幅刀锋式轮毂，新车此部分的运动感并不差。车尾部分的设计还是挺炫的，主流贯穿式的尾灯并未缺席，表层采用黑灰色外壳，两端采用虚线造型的灯带，不点亮也能带来不错的欣赏值，后保险杠镶有牌照承基台两侧，还分别镶有多边形横幅式装饰板，该装饰板下方还镶有红色镀铬装饰条，以此提高车尾的运动性。
新车不仅拥有高辨识度的颜值，还带来不错的使用空间。可以看到驱逐舰05拥有4780/1837/1495mm三围，2718mm轴距，其中，超2米7的轴距确实给新车带来不错的优势，而近4米8的车长，则在保证车内使用空间的同时也带来更为大气的外观，也就是说，驱逐舰05属于“上得了厅堂，下得了厨房”，既实用又保证了出行面子。
至于动力方面，在之前申报的比亚迪F5的概念车身上，就看到新车搭载与秦PLUS DM-i一致的插电混动系统，而随着驱逐舰05的正式亮相，新车所搭载的动力系统也被敲定并公布。从官方所公布的信息来看，新车确实搭载最大功率为110马力的BYD472QA的1.5L DM-i插电混动系统，有着全球量产最高热效率43.04%，零百仅需7.3秒，百公里综合油耗为3.8L。此外，在新车身上还能看到磷酸铁锂刀片电池，在该电池的加持下，新车又可拥有55km和120km的工况续航，整体相较于秦PLUS DM-i的表现差别不大，因此，虽说这样的动力不算上惊喜，但也能轻松满足日常家用。
总结：驱逐舰05身为海洋网旗下的首款轿车，这也意味该车在比亚迪心里有着不一样的分量，但比亚迪驱逐舰05日后的售价或12万元起，而要知道现下紧凑型车市场中，已有不少起售价超10万元的国产车，因此，这对于一款搭载混动系统的车型来说，价格不算贵。此外，比亚迪打入市场的王朝系列、海洋系列的海豚，均在车市中取得不错的成绩，你们觉得拥有此般实力的驱逐舰05，入市后能成功取得热销吗？
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