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5.3万提车新海狮S 均衡实力派

现在人们对汽车的认知早已超越了“四个轮子加两排沙发”的阶段了,人们在购车时会考虑的因素很多。在与同级别车型的竞争中,新海狮S在空间表现上值得一说。至于它都有哪些优势,还是请大家往下看吧。

我是的车主黄女士,购车日期是2019年03月,5.23万入手。选车理由:其实选择这款车的时候,他们都建议我去买五菱宏光S3,还有的朋友建议我们去卖东风菱智,看来看去这两款车都不太适合我,S3的造型还可以,但是它的空间太小了。家用到没话说,如果说是要拉货的话就完全用不了了,后面基本上不可以拿重的东西,只可以满足平时的家用,不能用于拉货。然后去看了,我朋友都说这款车子不错,但我感觉这个外观设计没有什么亮点,跟他们开的是一样的,我这个人不喜欢跟随别人,就喜欢以种不同的东西。看来看去,在网上才看到了这个星海S,后来到店里面了解了一下这款车子。首先就是这个车子的外观和以前的金杯却完全不同。在灯光上面就有很大的区别,我看的这个新款车子带着日间行车灯,转弯灯也特别的漂亮,是一条型的转弯灯,就光灯光和其他的车子具有很大的区别,至少到目前来说,我很少见到微车有带日间行车灯的。经过多方面的了解,不管是这款车子的配置,。

在外观方面,车主想说:前面看着识别度很高,有日间行车灯, LED转弯灯,远近光灯可以同时开着,这几方面就很少有微车能够达到的,车窗还有点高端车悬浮车顶的意思。

分享一下这辆车的内饰,尤其是方向盘特别给力,稍用力车就能够感受到,我开过车里面最棒的。

分享一下这辆车的空间,空间很大,在满载的情况下都不会拥挤。空间利用率高。

分享一下这辆车的动力,本身就是1.4T的动力嘛,它的定位就是女性用的车,不需要太强的动力,并且车也不大,这个动力完全和这个车匹配了嘛,我开着动力也够用,只要舍得加油门你要咋个跑嘛都可以了。

聊聊这辆车的油耗方面,我现在才开这个车子,速度也不敢开太快。感觉油耗还可以吧,毕竟是新车新人都有一个适应期,现在跑下来差不多要五交到六角钱1公里,我感觉还是特别的省油。其实现在也没考虑这么多,主要是开慢一点,以安全为主。

综合感受:

,这款车车外形样子比其他品牌货车样子都好看,装货空间大,将近5.3个立方, 装载能力强,能装能拉,1.5L的排量,动力也很不错。而且是双侧滑门,送货停车不挑地方,随便停,停哪边卸货都很方便。后备箱进入口比较宽一些,上下卸货都轻松。最主要是驾驶室,座椅前后移动后腿部空间大,座椅后面还有将近10厘米的空间,可以放三角架和灭火器等一些工具。非常好用,不占空间而且还看着整洁。座椅靠背也可以调节,比一般货车的座椅都要厚实一点,材质好,坐着舒服,和小轿车的座椅没啥区别,开车不累。内饰做工也细致,方向盘大小适宜,握着手感好。带电子助力,打起来很轻松,换档杆操作起来很顺溜。换挡灵活。车里还有一个USB接口,不喜欢听广播的时候可以拿U盘下载自己喜欢的歌曲听。虽然是货车,这款车的音质还不错。我是先看的新海狮,后面感觉更大样一点,又是和横进气格栅,也有近几年车上最流行的LED日间行车灯,再加, 上轮胎比新海狮大,是15寸轮毂195的胎,而且两侧侧滑门处还有个小脚踏,装卸重货时,上下脚踩着, 腿上还能受点力。对这款车我都是很满意,唯一点就是没有倒车雷达,不过这也没有多大牵扯,我自己花几百块钱装一个行车记录仪,影像前后都有了,还可以防碰瓷,两全其美!。

今天介绍的这款车不知你是否心动? 心动的你不妨去线下实际感受一番。

内容由作者提供,不代表易车立场

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