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根据公安部的统计，当前我国私家车保有量已经突破2亿辆大关，汽车对于我们的生活来说已经是不可或缺的一部分。不过，一些三、四线甚至五线城市的汽车市场仍有待挖掘，而这部分消费群体在购车时最看重的便是性价比、实用性等，既希望空间大、配置高，也希望价格相对较低。今天就来盘点三款好看又实用、价格还不贵的SUV，看看有没有你喜欢的。
捷途X70：6.99-12.29万元
捷途X70在设计上采用了“徽城翘楚”的理念，进气格栅的尺寸比较大，内部则是采用了双幅式镀铬饰条，并且与两侧的大灯相连接，进一步拉宽了车头的横向视觉宽度。侧面和尾部设计上，捷途X70的造型还是比较偏向于传统SUV设计的，在视觉感官上也足够饱满。
内饰方面，捷途X70则是给人一种稳重中带着时尚的感觉，10.1英寸的中控大屏尺寸刚刚好，既没有显得突兀也不会显得小气，并且屏幕集成了触摸式空调按键，视觉一体感很强，并且高配车型上还搭载了全液晶仪表盘，在这个价位的车型中比较少见。
动力方面，捷途X70搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛•米，并可从1750转持续输出至4000转，与之匹配的则是一台6速双离合变速箱，工信部百公里油耗为7.6L。其他配置方面，捷途X70还配备了胎压显示、车道偏离预警、360度全景影像、电动/感应后备厢等。
东风风光580Pro：9.29-12.09万元
东风风光580Pro由风光580升级而来，其后缀上多了一个Pro，点阵式格栅设计在外观造型上更加年轻，采用了LED光源的前大灯变得平直，更显精致与时尚，而前包围以及侧面设计则是无太大变化。尾部方面，连通左右两侧尾灯的透明饰板取代以及细节更为丰富的尾灯更加耐看，同时，580Pro取消了车标转而使用了“FENGON”的字母标识。
内饰方面，风光580Pro的改变可谓是翻天覆地，一块15.6英寸的超大屏幕带来了极大的感官刺激，层次感分明的中控台上几乎找不到传统的物理按键，包括空调、蓝牙电话、多媒体娱乐系统等通通被集成到了这块15.6英寸的悬浮屏幕里。好看与否暂且不谈，至少其系统比较符合当下人们的使用习惯，上手难度较低。
而在配置方面，风光580Pro全系标配无钥匙进入/启动、倒车影像、胎压显示、内置行车记录仪等，高配车型上还有方向盘换挡、全景影像以及远程启动功能，结合它的价位来看还算比较丰富。动力部分，风光580Pro 280TGDI车型的1.5T发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩达270牛•米，匹配的是CVT无级变速箱，平顺性较为突出。
潍柴U70：6.99-11.29万元
潍柴U70算是这个市场中的一个新军，可能不少朋友对潍柴不太了解，其实潍柴动力在国内的柴油动力、重型汽车方面有着极高的知名度，如今涉水主流汽车市场也是一次大胆的尝试，而潍柴U70就是潍柴汽车品牌旗下的首款车型。
外观方面，潍柴U70采用了“简&劲”设计理念，符合人们对SUV的传统审美，前脸大尺寸的六边形黑色进气格栅颇有气势，内部的黑色条纹造型给人较强的立体感，LED大灯的“眼角”也足够犀利。
车身侧面则是比较简洁，笔直的腰线贯穿车身，同时还使用了当下流行的的悬浮式车顶设计，显得更加时尚。尾部方面，潍柴U70在细节上采用了类似尾部扩散器的设计，进一步提升了车辆的运动感。
内饰方面，潍柴U70新车整体采用纯黑的配色，造型设计上也符合踏实简洁的家用风格，用八个字来形容就是“上手不难 久看不烦”。10.25英寸的触摸大屏、中控台及其附近区域的设计，均表现出了不错的层次感，对驾驶者来说有着不错的便利性。此外，贯穿式空调出风口设计则是有一种德味儿的高级感。虽然中控屏幕尺寸够大，但是潍柴U70保留了不少实体按键，以方便用户盲操作。
配置方面，潍柴U70配有无钥匙进入/启动、自动驻车、上坡辅助、行车记录仪、胎压监测系统、后泊车雷达、第二排空调出风口、全景天窗等配置。整体来说，其配置都偏向于实用性，凸显了较高的的性价比。动力部分，潍柴U70搭载了一台1.5T发动机，从账面数据看，110千瓦的最大功率、210牛•米的最大扭矩符合市场主流情况，6挡手自一体变速箱则是来自澳大利亚的DSI，平顺性和经济耐用性有不错的表现。
总结
以上三款车都定位于中型SUV，并且最高可选7座布局，起售价也仅为6.99万，对于三至五线城市的消费者还是有着不小的诱惑力。如果要从以上三款车中选出最实用的那个，售价6.99-11.29万元的潍柴U70其实算是一个不错的选择，即使是顶配也只需11.29万元，而另外两款车只能买中高配。此外，潍柴U70的车身尺寸也是三款车中最大的一个，无论是2800mm的轴距还是4806mm的车长，其都有明显的优势，对于有7座刚需的消费者来说，空间才是最重要的考虑因素。当然，买车不是一件小事，最重要的还是得你自己亲身试驾体验后才知道到底哪款车更适合。
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