3.03万
福特作为老牌车企,进入中国的时间很早,旗下的福特福克斯当年可以算是国内最受欢迎的A级两厢车型之一,然而自从全系换上三缸机之后,却逐渐淡出大家视野,销量和巅峰时期也是一个天上一个地下,那么福克斯到底能不能买呢?下面简单聊聊它的优缺点。
外观
从外观上来看,福特福克斯的设计对于那些追求运动和时尚气息的年轻消费者来说,确实具有吸引力,前脸中网尺寸不小,内部填充的造型奇特,搭配夸张的保险杠以及大灯组,让前脸显得很有精神。从车身侧面来看,腰线设计并不明显,最吸睛的就是它梅花花瓣样的轮毂和小尾翼的设计,一眼就能给人留下深刻的印象。车尾部分的设计则比较简洁,“FOCUS”的字母镶嵌在尾灯中央,搭配单边双出的排气还是会给整个车身提升一些运动感。
内饰
福特福克斯的内饰设计相对于外观就稍显平凡了一点,传统的对称式内饰放在现在可能会有些落伍,并且空调出风口设计过大,和按钮放在一起,像是一张咧开的笑脸。好在用料还不错,中控上采用了大量的软质材料和亮色饰板拼接在一起,提升了不错的质感,但拼接处的缝隙很明显,时间久了可能会出现异响。配置方面表现还行,胎压显示、多功能方向盘、中控大屏、上坡辅助等功能是全系标配,但手机互联仅入门款支持,其它车型都没有。
空间
福特福克斯的空间并非它的强项,虽然轴距达到同级别的主流水准,但后排的空间对于家用来说还是比较局促的。后备厢的表现还是可以的,开口大且内部较为规整,将座椅放倒进一步扩充后,放下三个不同尺寸的行李箱,保留盖板也可以关闭尾门。
动力
福特福克斯采用了1.5L三缸发动机+6挡手动,1.5T三缸发动机+8挡自动/8挡手自一体一共两种动力组合,其中1.5T发动机的最大马力为174Ps,最大扭矩243N·m,官方油耗百公里最低5.5L,但实测综合油耗表现为8.7L/100km上下,相较之于同级别的日系车和德系车油耗偏高,并且底盘也偏低,虽然是为了提高操控,但日常行驶时碰到沟和坎的时候需要提前减速,不然容易磕到底盘损伤发动机。
写在最后
总的来说,不难看出福克斯也是一款有不少优点的车型,外观设计给人一种年轻时尚的既视感,是年轻人会喜欢的风格,但全系三缸发动机,确实是难以理解的骚操作,如今福特也品尝到了三缸发动机带来的恶果,销量一蹶不振。不过近两年福特也在频频自救,听说中期改款的福克斯将于明年上市,有希望搭载长安自主研制的蓝鲸动力系列的1.5T四缸发动机,倘若它能保持住出色的性价比,四缸机拯救福克斯也不是不可能?
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