淘说丨入“豪门”，选它准没错！奥迪A6L

“面子”重要吗，或许很多人眼里是一场穿着华丽上装的表演，奥迪让消费者感觉A6是正宗德国血统，商务人士又以领导的坐驾为标榜。那么它来了！

1997年大众决定向中国同步引进奥迪A6。1999年投产以来，C5这代不加长的国产A6经历了五次升级，不到5年的时间里销售达20多万辆。

从C6这代车型进入国内开始，就开始跟鹰眼5系，四眼圆灯E竞争，看着A6L销量那么好，5系后期改款也加了L。

奥迪A6L确实坐上了销售冠军的宝座，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的“无级变速”。C6这代产品，透着奥迪的创始人霍希在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严，又体现出奥迪自战后复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。

09款以后的C6车型在外形方面做了一些修改，最大的变化还是头灯加入LED日间行车灯组。

市面上常见的分为2.0T以及2.4L车型，如果追求动力，可以考虑选择一款2.4自然吸气车型，百公里差不多12L的油耗。至于烧机油，略微的还是可以理解，毕竟年头在那摆着。

这款车型在国内的认可度非常之高，当年新车动不动就要40万左右，让一般工薪阶层望而却步。放到现在，后排空间的舒适性，依旧是有竞争力，再加上您有一个老号段的车牌，就很游刃有余了。二手市场上，一款10年车龄左右的A6L车型，现在的售卖价格大概10万，整体还是比较实惠的。

C7采用了最新的奥迪家族风格设计，在轮廓勾勒方面也一改旧款四平八稳的造型，更为流畅的线条强调优雅。内饰秉承奥迪"wrap-around环抱式"设计，四幅多功能方向盘和A8如出一辙。

C7这代车型，MMI的系统以及quattro四驱系统两大亮点进行了升级。借助MMI，驾驶者可以完成所有空调，音响，电视以及车辆相关参数的操作，简单直接。

这代A6L可以说是二手车市场上流通库存量最多的一代。如果说E系主打的是豪华，5系主打的是运动，那么A6L主打的就是商务端庄，从这代开始做工用料有了明显的提升。

C8全新车型基于奥迪最新的MLB Evo平台，标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则采用12.3全液晶仪表盘。

较上代车型轴距增加12mm，达到3024mm。车辆在这带进行了轻量化处理，芯片那么紧张，不如35W左右来选择一款二手准新的车型。