2002
前段时间,小鹏因换新LOGO却没有更换名字,被众多网友吐嘈土味十足。
随后,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏回应:用普通的名字,做一件不普通的事,会更有成就感。
而在小鹏汽车刚公布的第三季度收入来看,也难怪何小鹏会有成就感。
小鹏第三季度(7月-9月)财务摘要如下:
总收入为57.2亿元,较2020年同期大涨187.4%,较2021年第二季度上升52.1%。
其中,汽车销售收入为54.6亿元,较2020年同期大涨187.7%,较2020年第二季度上升52.3%。
毛利率也上升到14.4%,在过去的第二季度为11.9%,而去年同时期的第三季度仅为4.6%;而汽车的毛利率也达到了13.6%,较2020年同期的3.2%,上涨了10.4%。
随后,截止11月23日16:00分,小鹏美股上涨8.27%,收51.310美元。而今天的港股开盘也持续走高,截止北京时间11月24日10:56分,涨幅9.77%。
此外,在盈利能力上涨的同时,小鹏的现金储备规模也达到了453.6亿元。
回到主题上,那小鹏的钱又扔到哪个咸水海了呢?
研发方面的投入,三季度研发投入了约12.7亿元,同比去年同期翻倍,环比二季度增长约50%,前三季度研发总投入26.628亿元。同时,小鹏研发团队人数超4,000人,比2020年年底增加超过100%。
此外,小鹏推进了肇庆二期工厂的建设,同时也在广州、武汉筹建工厂。
同时,小鹏还投入研发了国内首个800V平台、480kw超充桩、XPILOT 4.0系统、X-EEA 3.0电子电气架构平台(行业最高阶段的3.0集中式架构)等,这些将装备在明年量产的G9身上;还有小鹏汇天的未来飞行器和机器马黑科技。
据悉,小鹏还会在2022年下半年开始探索Robotaxi业务,这也将进一步加快“烧钱”速度。
还有,除了科研的投入小鹏也不忘对基础设施的建设。截止9月30日,小鹏已经拥有271个销售店覆盖95个城市;439座品牌超充站覆盖121个城市,免费充电站总数1648覆盖221个城市。此外,还在挪威建立了17个销售网点和21个服务网点。
结语
对于一个成立7年的汽车品牌,从质疑到如今拿出实质性的成绩,无疑是值得尊重的。现在还进攻欧洲市场,而后期小鹏还将布局未来飞行器和机器马,这样看来,小鹏还是十分有野心的。
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