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2021广州车展:传统车企发力新能源 燃油车仍具活力

2021年11月19日,第十九届广州国际车展如期拉开帷幕,根据官方数据显示,本届广州车展共有全球首发车型54台,国内外参展车企共同展出新能源车型241台,而整体展车总数将高达1020台。


随着全球汽车产业转型升级的不断推进,电动化、智能化、网联化已成为未来汽车发展的不可逆趋势,在本届广州车展这一特点也被很好的突显出来,传统车企重点向新能源转型以及燃油车型的前景与革新,将成为本届车展最大的看点之一。





传统车企博弈新能源赛道





在中国经济持续发展和国外疫情反复爆发的双重前提下,中国已然成为全球最具活力的区域级汽车市场。


而恰逢2021“十四五”开局之年,《“十四五”规划与二O三五远景目标建议》与《新能源汽车产业发展规划2021-2035》也为汽车产业发展指明了新的方向和目标,可以说在政策方面“舞台”已经搭好,而如何正确的道路上走得更快更稳,也将成为每家车企的必修课。


具体到本届广州车展,我们能深切感受的变化之一就在于传统车企向新能源转型速度和力度上的提升,随着“双碳”目标所引领的汽车产业重组,为了实现碳达峰和碳中和,新能源方向已经成为传统车企的核心发展战略。而在新车方面,诸如宝马、奔驰、奥迪、通用以及沃尔沃等国际车企都将以新能源车型为主力为品牌造势。


宝马 iX

The new car


作为采用宝马电动化时代全新设计语音的鼎力之作,全新宝马iX在本届广州车展正式宣布上市,先期上市车型为售价84.69万元的iX xDrive50。在造型方面宝马iX尽力营造出豪华又不失前卫的外观元素,其中最具标识性的设计就是采用了巨大尺寸的封闭式双肾前格栅,并使用具备自修复能力的特殊聚氨酯涂层和加热丝。


在车机方面内置iDrive8.0系统,操作与功能上更为便利和丰富。另外新车具备6颗摄像头,并且支持增强现实功能。动力方面, xDrive50车型采用前后双电机组合,最大功率可达523马力,峰值扭矩765牛米,百公里加速时间仅为4.6秒,WLTP工况下的最大续航里程可达630公里。

凯迪拉克 LYRIQ

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本届广州车展,凯迪拉克官方宣布旗下国产版全新纯电动大型SUV车型LYRIQ正式开启预售环节,作为上汽通用基于全新纯电奥特能平台打造的首款车型,凯迪拉克LYRIQ的综合续航里程将大于650km,先期开启预售的后驱长续航豪华版车型预售价格为43.97万元,预计将于2022年中期开始交付使用。


新车在设计语言上融入了诸多凯迪拉克最新的家族化设计,整体呈现出浓郁的未来科技感,超大的封闭式盾型前格栅搭配LED灯带令人印象深刻,车身尺寸为5003x1977x1637mm,轴距更是达到3094mm。凯迪拉克LYRIQ另一项引人注目的配置莫过于其搭载的33英寸环幕式超视网膜中控屏幕,整体分辨率达到了惊人的9K水准,像素密度为271PPI,在内置高通旗舰级8155芯片的加持下,整体功能的丰富性和操作流畅度达到了现阶段同类产品的顶级水平。

奥迪 Q4 e-tron

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2021广州车展期间,国产版奥迪Q4 e-tron正式发布,新车基于奥迪模块化电动平台MEB打造,动力方面也将有三种不同版本,分别为35 e-tron、40 e-tron以及50 e-tron quattro。奥迪Q4 e-tron外观采用了半封闭式前格栅,前包围两侧与中间的梯形散热孔展示出十足的动态效果,车身尺寸分别为4590x1865x1613mm,轴距达到2760mm。


内饰方面新车采用了10.25英寸的全液晶仪表搭配内嵌式11.6英寸中控多媒体触控屏,与双幅式多功能触摸方向盘和按钮式电子换挡机构共同组成了极具科技之感的内饰形态。动力方面,50 e-tron quattro采用前置异步电机加后置永磁同步电机组成的双电机系统,最大功率为299马力,峰值扭矩为460牛米,WLTP标准下的最大续航里程可达488公里。

沃尔沃 C40 RECHARGE

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沃尔沃全新纯电动轿跑SUV C40 RECHARGE在本届广州车展正式发布,新车基于沃尔沃XC40 RECHARGE车型打造而来,未来将采用官方直销模式引入,预计将于2022年内上市。


沃尔沃C40 RECHARGE整体风格延续了现阶段家族设计语言,经典的雷神之锤前大灯搭配封闭式进气格栅,而车侧显著的溜背式曲线配合微微上扬的腰线营造出不俗的运动气息。动力方面, RECHARGE打造了前后双电机系统,最大功率为300千瓦,峰值扭矩为660牛米,WLTP标准下的续航里程为420km。






燃油新车并非“明日黄花”





从趋势面出发,新能源已然成为汽车产业发展的整体方向,而从市场面来看,不得不承认传统燃油车在短期内仍然会是支撑市场销量的主力选择。


根据IHS数据显示,到2030年,汽油动力车型仍将占据整体汽车销量的61.2%,如此看来短期内抛弃燃油车并不现实,逐步推进燃油车革新,让其更好的适应市场、迎合消费者不断变化的需求才是重中之重。而在本届广州车展上,各个品牌全新发布的燃油车型也在呈现多元化、智能化的整体特点。


福特 EVOS

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福特旗下全新轿跑SUV车型福特EVOS在广州车展期间正式宣布上市,新车将共推出5个配置车型,售价区间为19.98-25.98万元。新车基于福特全新FNV智能互联全网架构打造,其“追光者”的中文名称也同时公布。


福特在外观方面采用了全新家族化设计风格,前包围设计运动感十足。最具特色的当属独到的侧面曲线,轿跑式车身的营造给予新车极高的辨识度。内饰方面新车采用了一块长达1.1米的巨幅连屏,其中4K中控屏高达27英寸,搭配福特最新的SYNC 2.0系统,科技感和功能性都得到了很出色的呈现。动力方面福特全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率238马力,最大扭矩376牛米,匹配8速自动变速箱。

林肯 Z

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本届广州车展期间,林肯品牌旗下全新轿车车型林肯Z正式公布了预售价格新车将共推出7款车型,预售价格区间为25.50-34.20万元。全新林肯Z源自EPHYR概念车,在外观设计上极大的保留了概念车的设计,并且具备两种正面风格可供选择。


另外在内饰方面全新将采用最新的“星云”专属信息系统,搭配整体贯穿式中控屏极尽突显科技感与豪华感。动力方面,将搭载2.0T涡轮增压发动机与8AT变速器,此外新车还计划在之后推出混动版车型,另外官方宣布至2023年,林肯家族全部车型都将实现电动化与智能化。

北京汽车 魔方

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北京汽车旗下全新SUV车型魔方在广州车展期间正式发布,新车将会成为首款搭载华为智能座舱的燃油SUV车型,根据官方消息新车售价区间将在11-15万元左右,正式上市时间暂定为2022年4月份。北京魔方在外观设计上采用较为前卫的设计理念,虽然是燃油动力系统但整体感觉更偏向新能源车型,纤细的大灯造型与双色车身营造出十足的时尚感。另外值得一提的是,新车将配备AR-HUD与电子外后视镜等配置。


内部配备了全液晶仪表与大尺寸中控屏幕,高达60英寸的AR-HUD并搭载EE3.0电子电器架构,支持OTA升级。动力方面,新车将搭载北汽最新的“魔核”1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩可达305牛米。

坦克 500

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备受关注的坦克家族第二款量产车型——坦克500在本届广州车展期间正式宣布开启预售环节,新车定位于中大型SUV,将分为三大类共9款车型,预售价格区间为33.50-39.50万元。车型定位于偏向硬派风格的中大型SUV,新车将推出商务版、定制版以及运动版三大类车型,外观方面新车采用了大尺寸六边形进气格栅,立体感十足的同时也进一步突出了霸气与豪华感,另外在定制版车型上还可以选择双色车身涂装,进一步体现个性化属性。


内饰采用了悬浮式中控屏,中央通道采用了质感出色的木质装饰板与皮质包覆,车内豪华属性体现的相当到位。动力方面,新车将搭载令人期待的3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率为354马力,峰值扭矩可达500牛米,匹配9速手自一体变速器与四驱系统,其四驱系统采用第三代智能四驱并附带机械锁止功能,配合高达11种地形模式可选的越野驾驶系统,在通过性方面的表现可以说是独树一帜。






结语





针对2021广州车展中所出现的新车进行一番梳理,不难发现汽车产业在经历变革与升级之下的典型特征:伴随“双碳”背景,传统车企在现阶段向新能源转型力度迅速加快,在传统燃油车领域所建立的技术优势和巨大投入折射在新能源产品上所表现的竞争力越发明显。


而对于燃油类新车来说,虽然远不到“明日黄花”之时,但车企在推新的同时也越来越注重产品类型的多元化与智能化,跨界类和SUV车型依然是市场的热点类型,另外在功能上越来越强调的网联化和互动性的智能多媒体系统则是各大厂家的重要发力点。(完)

内容由作者提供,不代表易车立场

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