续航超过1000km新能源亮相，取代燃油车的日子还远吗？

2021广州车展可以说是新能源车激烈角逐的“舞台”，各家都拿出了压箱底的重磅产品，让我们这些看客非常过瘾，这些新能源产品当中，有一款车型博足了眼球，宣称续航超过1000km！达到全球最高水平，这就是广汽埃安带来的AION LX Plus。

从车名的Plus就能看出来，它是一款现有埃安AION LX的升级车型，所以整体外观几乎与AION LX相差不大，家族式前脸造型，简约硬朗的风格，悬浮式车顶，熏黑轮毂，以及前保险杠下方巨大的扰流板，呈现出一种未来机甲运动感。

车内还是一如既往的简洁，悬浮式中控大屏以及全液晶仪表，除此之外中控面板就剩下出风口，双幅式方向盘设计很个性，在副仪表台区域式旋钮式换挡机构以及电子手刹区域，毕竟是纯电平台开发的产物，车内的风格尽可能简洁，尽可能科技。

广汽埃安AION LX Plus最大的亮点就在于续航1008km，这样的成绩已经位列全球电动车之最，1000km的续航是什么概念，现在纯燃油车型，能达到这样的表现的都寥寥无几，按照家庭用车一年2万公里行驶里程来算，一个月的充电次数不到2次，新能源车型要进入月充时代了吗？

在小编看来，未必如此，“月充”有点夸张了，更多的是宣传噱头，我们先来看它的硬件配置，支撑埃安AION LX Plus1008km续航的，是其搭载了144.4kWh的电池组，能量密度205Wh/kg，使用海绵硅负极片独家技术，乍一看这样的电池配置确实能够提供足够长的续航，而且官方也曾表示，在夏季测试期间，在保持空调常开的情况下，实测续航达到了904公里，但新能源的续航并不是固定的，具体还要根据自身的使用环境来说。

我们都知道，电池受环境温度的影响非常大，尤其是在北方的冬天，开暖风的情况下，续航打5折都未必够用，其次，高速驾驶也是新能源车的噩梦，所以续航的具体表现，还是要根据自己使用车辆的环境来看。

除了大容量电池带来的续航，广汽埃安AION LX Plus还搭载了可变焦激光雷达、2.9S的零百加速，堆料很足，不过新车还未量产，表现还是一个未知数，至于售价，结合目前广汽埃安AION LX 22.96-34.96万元的售价区间，肯定会有一定幅度的上涨，我们也会持续关注这款值得期待的车型。