1224
日前,比亚迪元PLUS在2021广州车展上正式亮相,并将于2022年1月1日正式开启预售,并在第一季度内上市。新车比亚迪e平台3.0首款纯电SUV,外观造型圆润时尚,内饰方面还加入了很多健身的元素,颇为新颖动感。据悉,元PLUS预计售价13-16万元。
外观方面,元PLUS采用比亚迪Dragon Face 3.0家族化语言设计,前脸粗壮的贯穿式银色镀铬条与下方熏黑包围横向伸展,极具视觉张力;前大灯灯腔内如羽翼般展开的LED灯组与镀铬饰条三条横向间隙通融为一体,看上去非常精神,下保险杠两侧的开口夸张,运动气息浓厚。车主可选装红色或绿色装饰的前杠,增强新车活力,体现个性。
侧面车身线条流畅,贯穿车身的腰线营造出一定的肌肉感,呈现出溜背低趴造型,渐变龙鳞浮雕D柱设计提升了新车的精致感,此外新车可选装17英寸或18英寸轮圈,并提供多种低风阻样式。另外还有冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红等多种车身颜色。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm。
尾部造型饱满,贯穿式LED尾灯融合羽毛特效,非常具有辨识度;熏黑后包围以及下方的后保险杠区域梯形设计,与前脸遥相呼应,强化整车一体感。
内饰方面,元PLUS配色非常艳丽,采用日蚀蓝与皓月白的经典搭配,让整个座舱显得格外活泼。此外,新车内饰设计以运动健身为理念,直接反映在肌肉流线的中控台、哑铃式的空调出风口、握力式的门把手、推力式的电子档杆、跑步机式的中央扶手台等设计,具有很强的运动感。此外,新车采用了全新的推力式电子挡杆和全新的三辐式方向盘,比亚迪家族式的15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad也没有缺席,并搭载比亚迪自主研发的车载操作系统BYD OS。
动力方面,元PLUS将搭载峰值功率150kW、峰值扭矩310Nm的永磁同步电机,零百加速达7.3秒,并将匹配磷酸铁锂“刀片电池”,根据车型配置不同,提供NEDC工况下续航里程为430km、510km两种选择。
编辑点评:比亚迪元PLUS拥有非常年轻时尚的外形以及健身主题元素加持的内饰,很对年轻人的胃口,同时由于e平台3.0,元PLUS内部空间也相当出色,新车标配刀片电池,最高510km的续航也足以满足日常使用。如果定价在15万以内,那将很有竞争力。
内容由作者提供,不代表易车立场