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运动不止于型 全新别克威朗Pro五款车型怎么选-必高别克

随着年轻一代消费群体的崛起,注重个性化、运动感和性能用户越来越多,在国内A级车市场,运动化成为一款车型赢得年轻消费者青睐的重要特质,在今年的9月份,全新别克威朗Pro家族正式上市,五款车型售价12.99-15.89万元,除了三款普通版本的Pro外,还有两款配备运动外观套件的Pro GS车型,得到了不少年轻消费群体的关注,那么全新Pro五款车型要怎么选呢?我们不妨来分析一下。 对于年轻消费者来说,个性化的运动设计显然是一个非常加分的项目,全新Pro在外观上采用了家族最"新"的设计语言,前脸为贯穿式飞翼式格栅搭配展翼式大灯,视觉效果非常的出色,格栅内部采用黑色网格状设计,搭配高亮镀铬装饰,档次感十足,全新Pro GS的前格栅内部则采用了熏黑蜂窝设计,尺寸更大,飞翼造型则采用高亮黑处理,搭配前保险杠运动套件的枪灰色涂装,充分凸显出了性能感。 在车身侧面和尾部的设计上,全新Pro溜背式设计让整车的侧面显得较为动感,尾部一体式尾翼以及贯穿式电镀饰条和隐藏式排气管的布局也增强了整车的运动气息。而全新Pro GS在车身侧面则采用了GS运动导流尾翼、GS专属红色刹车卡钳与GS运动侧裙,尾部后包围的两侧开孔也采用了黑色装饰,与下方的“几”字型黑色饰条连通一体,配合车身同色的扩散器,看上去运动感十足。 在车身尺寸上,全新Pro长宽高分别为4664/1786/1472mm,轴距为2700mm,而全新Pro GS车身长度方面有所增加,车长为4688mm,宽度和高度、轴距上则和普通版车型一致。 除了在外观上营造动感和豪华,全新Pro在座舱内也营造出了独特的运动氛围,车内中控台采用展翼环抱式设计,双10.25英寸液晶屏+中控屏组成的贯穿式一体连屏科技感十足,并搭载最"新"的eConnect 3.0智能互联系统,支持CarPlay/CarLife、OnStar安吉星全时在线助理、OTA远程升级等功能,车机还内置科大讯飞语音系统。 而全新Pro GS则采用红黑内饰配色,配合黑色拉丝装饰面板、打孔操控踏板等设计,细节上加分慢慢,同时GS专属运动座椅的椅背宽大的侧翼和红黑色的搭配,再加上座椅头枕、门板饰条、排挡杆、脚垫等位置的GS专属徽标,也进一步彰显了全新Pro GS的运动身份。 动力方面,全新Pro和全新Pro GS车型均搭载了通用第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机,功率峰值可达135kW,峰值扭矩250N·m,匹配全新一代CVT智能无级变速箱,零百加速为7.7秒,底盘方面则采用了前增强型麦弗逊,后扭力梁带瓦特连杆的悬架结构,在操控层面表现出色。 目前,全新Pro包含了GS车型在内有五款车型选择,其中普通版车型分为乐行版、乐享版和乐趣版三种不同的配置层次,而全新Pro GS则分别有追风版和疾风版两种配置层次,其中入门版的乐行版车型售价为12.99万,乐享版则在乐行版基础上增加了1万元,GS追风版则在乐享版基础上增加6000元,乐趣版在GS追风版上增加了7000元,顶配的GS疾风版则在乐趣版基础上增加了6000元,那么这些增加的价格反映在配置上都增加了那些呢? 从配置上看,作为入门版车型, 全新Pro乐行版的标准配置已经非常的全面,在12.99万元的价位上来说相比同价位车型性价比很高,不但标配了远近光一体式透镜LED大灯,并且还带有定速巡航、后排独立出风口以及倒车雷达、自动驻车以及六安全气囊,标配的8英寸中控大屏也带有百度CarLfie和实时地图导航功能,对于追求实用和性价比的用户来说,这款车型的配置已经足够。 相比入门版车型,全新Pro乐享版在售价增加1万元的基础上,添加了非常多的配置,不但在科技层面上增加了一体式双10.25英寸高清双联屏,并且还具备Ai语音助手,语音控制、高德导航以及Apple CarPlya和远程车辆控制、OneStar安吉星等功能,再加上增加了车道保持、车道偏离预警以及行人识别、前方碰撞预警等功能,可以说这一万元换来的配置远超过1万元的价值,性价比是全新Pro五款车型中很高的。 全新Pro GS追风版在乐享版的基础上,增加了部分GS专属的外观套件,比如黑色镀铬车窗饰条、16英寸双五辐熏黑轮毂、GS专属红色刹车卡钳、GS迎宾踏板、GS运动红黑打孔仿皮内饰等,同时在舒适性配置上增加了无钥进入以及一键启动、真皮方向盘等,但总的来说相比增加的6000元售价,这些增加的配置更多的是一些视觉上的提升,同时GS运动导流尾翼、GS运动侧裙以及原厂黑色车顶等都需要选装,对于追求个性和运动感的用户来说,选择顶配的GS疾风版显然更一步到位。 全新Pro乐趣版车型在配置上基本上和顶配的GS疾风版车型看齐,相比GS追风版增加了高清倒车影像、全景天窗以及自动空调、前排座椅加热等配置,整体舒适性进一步提升,但这些增加的配置与增加的7000元差价对比来说,性价比不高。 作为顶配车型,全新Pro GS疾风版车型在乐趣版基础上又增加了6000元,相比GS追风版车型价格高了1.3万元,在配置上多出了盲区预警、自动泊车辅助、前倒车雷达、驾驶席座椅6向电动调节等功能性配置,并且还配备了GS运动导流尾翼、GS运动侧裙以及GS运动红黑打孔麂皮内饰,这些配置在视觉上更具性能感和运动感,对于那些追求个性运动的消费者来说,这款车型才是一步到位的优选择。

作为一款高品质运动型A级车,全新Pro不但在外观上有着足够的年轻时尚的设计,并且在配置层面上也非常的全面,相比同价位的合资A级车来说性价比非常的高,再加上其搭载的1.5T发动机出色的性能表现,非常值得追求性能感和操控的年轻消费者选择,而从我们对全新Pro的配置与价格分析来看,我们推荐大家选择的是乐享版车型,该车型虽然相比入门的乐行版贵了1万元的,但是增加的配置内容远超1万元的价值,与顶配车型相比也不落下风。而对于那些追求个性和性能感的消费者,我们更推荐顶配的GS疾风版车型,该车型不仅在外观上增加了GS运动套件,同时在配置上也趋于完善,非常值得选择。

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