暖心纯正德系SUV，柯珞克配备第三代泊车辅助，行驶起来更有底气

德系车的品质似乎已经得到了公认的优秀评级，这类车型造车工艺比较精湛，操控起来也没有太大的难度，车辆的整体实力相对来说是比较靠谱的。也正是因为这样的优点，德系车受到了不少眼光比较挑剔的车主们的青睐，在激烈的市场竞争中占据了比较明显的优势。如今的汽车市场，完全可以用“得车主者得天下”这句话来形容，只有车辆的实力品质得到认可，品牌才能走得更加长远。斯柯达就是典型的例子，凭借柯珞克这一实力派汽车收获了不少好评。

柯珞克的总体实力相对来说还是比较不错的，不然也不会在激烈的汽车市场上始终保持着优势地位。就拿柯珞克2022款TSI280尊贵版来说，车内配置和同级别车相比明显要更齐全、暖心。今天就从多个方面入手，给大家详细讲解一下这款车。

乘坐、置物空间宽敞，适合家庭出行

车内的空间是影响车主们驾乘感受的要素之一，只有空间宽敞了，驾驶或者乘坐起来才会更舒适。柯珞克的长宽高为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，在其他同级别车型当中属于偏上水平。身高一米七八的成年男性坐进车内的驾驶座，将座椅的位置进行简单调整之后，头部和车顶还有一拳左右的空间，活动起来还是蛮自由的，并不会产生太大的狭窄感。

保持前排座椅位置不变，再坐进车内的后排，双腿和前排座椅之间隔得比较远，腿部活动起来并不会受到太大的限制。而且从后排座椅的整体表现来看，同时乘坐三个人也是可以满足的，就算是中间那名乘客也不会感到太过于拥挤，平时开车带着一家人出门旅行还是挺方便的。

如果后排不坐人的话，可以将座椅按比例放倒，这样后备箱容积就能得到进一步的扩大，最多可以扩大到1543L，载物能力并不算差。

车内配置齐全，实用和娱乐兼顾

车内的配置是否齐全，有时也是车主们衡量车辆好坏的标准。柯珞克在车内配备了第三代自动泊车辅助系统，明显考虑到了倒车技术不算太好的车主，要是停车路段周围的车流量比较大，或者停车位比较狭窄，车主就可以直接一键开启这个功能。开启之后，车辆会自动规划好合适的倒车路线，给车主们减轻了不少的压力。

ACC自适应巡航、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、疲劳驾驶提示这些配置在这款车上都没有缺席，实际上手相对来说还是比较轻松的。为了缓解长时间驾驶时车内的枯燥无聊感，车上还配备了Zebra互联系统，内置了高德地图、酷我音乐等软件，不光操作简单，要是独自驾驶时还可以听听音乐。

除了车里的空间宽敞、配置比较齐全之外，柯珞克还采用了Sportline车身造型，油耗也只有5.9L/100km，后续的使用成本并不高。要是手里有足够的的资金，可以把这车当成考虑选项之一。