第三代名爵 6 PRO 的运动风格强化

其实，名爵作为一个极具运动 DNA 的品牌，从来没有刻意去模仿谁，从第一代名爵 6 的初次试水，以 Fastback 溜背造型开创运动轿跑新品类，到这款第三代名爵 6 PRO 的风格强化，回首国产车型中，能够像名爵 6 这样将运动化风格一直延续十多年的例子并不多。

只是在上汽乘用车名爵注定用来开拓海外的规划中，某种程度上也让名爵和其他自主品牌之间的竞争力差距越来越大。上汽乘用车 7 月销量为 5 万辆，同比微跌 1.96%；今年前 7 个月，其累计销量为 34.9 万辆，同比增长 19.45%。上汽乘用车旗下有荣威、名爵和 R 汽车三个品牌，目前荣威销量占 69%，而名爵仅占 30%。

今年，名爵品牌的销售目标为 50 万辆。如今 7 月已过，名爵品牌距离该目标还有约 24 万辆的缺口。显然，这是一款被赋予重要意义的车型。

名爵希望第三代名爵 6 PRO 能够改变销量低迷的现状，为此上汽乘用车公司副总经理孙亦炯强调：" 目前 MG 品牌在海外取得的好成绩，很大程度上源于 MG 能够立足国内市场，很好的设计、全新的产品品类，以及车联网为代表的全新科技，让 MG 品牌在海外更具杀伤力。"

相信通过在这一系列价格下探和外形出圈的措施加持下，只要当下的中国消费者，能对名爵品牌调性的认知和情感理念的认同得到强化，第三代名爵 6 PRO 的推出就是成功的。