3毛一公里，比秦PLUS高一级的驱逐舰05，或12万起？

作者：车宇无际
2021-11-23 18:57
2.23万

作为国内四大A级车展的“压轴展会”，每年的广州车展都能带来一些“惊喜”。而时处大力发展新能源阶段，此次广州车展上，也涌现了不少值得一观的新能源车型，比如长城的机甲龙，凯迪拉克的LYRIQ，以及咱们今天要聊的比亚迪驱逐舰05，均是大有实力的车型。

该说不说，比亚迪的车型命名还是挺霸气的，前有王朝序列“唐宋元秦”，后有才发布的军舰序列。而驱逐舰 05就是军舰序列的首款车型，定位要比秦PLUS略高一级，但要比汉低一级，也就是咱们常说的A+级定位。那话说回来，新车的实际产品力如何呢？今天笔者就带大家来一同看看。

首先，从外观设计上来讲，新车采用了不同于王朝序列的新美学设计，官方将其命名为海洋美学。以“海浪涟漪”为灵感，打造了全新的点阵式无边界格栅，通过横置、交错的平行线条，进一步拉伸了整车的视觉宽度。同时，新车还配备有全新的灯组设计，以及全新的Logo，给人焕然一新的既视感。

侧面部分，比亚迪设计师为给新车营造低趴、动感的视觉效果，采用了以往轿车的溜背设计，搭配上流畅的车身线条，的确是有着不错的观感；尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，要比秦PLUS有着更长的车身长度；车轮部分，新车采用了17英寸的锋戟轮圈，搭配的是注重静音与操控阿特拉斯AS380轮胎，规格为215/55 R17。

车尾部分，新车采用了与前脸相呼应的贯穿式尾灯，并在灯腔内部做了熏黑处理，进一步丰富视觉体验并增强整车辨识度。同样，后包围的几何排列点阵式设计，也是新车尾部的一大亮点设计。在我看来，就外观这一块来说，新车将会有着不错的回头率。

内饰方面，虽然官方目前还未正式公布相关信息，但从流传的谍照图来看，新车大概率会使用如秦PLUS一样的内部布局，以可旋转的悬浮式pad因当不会缺席。至于要问新车与秦PLUS的内饰有何不同？我想大概率会在配置上形成差异化，比如说内饰材质、方向盘皮质、方向盘功能等地方。

动力方面，新车搭载有秦PLUS DM-i同款动力系统，均采用了比亚迪的晓云插混专用1.5L高效发动机，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩为135N·m，别看它的动力参数不强，但其热效率却高达43.04%，是全球量产发动机的最高水平。并且，比亚迪的插混动力系统也不是靠发动机发力，主要还是靠电机。跟秦PLUS一样，驱逐舰05 的电机也分高低功率版本，高功率版本最大功率可达145kW，低功率版本最大功率为132kW。其中，高功率版本还配备有17kWh的直流快充。

而要说这套动力系统的实力如何？就官方数据显示，该车的最低荷电油耗低至3.8L/100km，就拿笔者当地92油价7.58元/每升的价格换算，驱逐舰05的一公里燃油成本还不到3毛钱，经济性很高。另外，在强大的电机作用下，驱逐舰05的0-100km/h加速时间快至7.3秒（官方数据），也能给用户带来不错的推背感。