主打“智能穿戴设备+全车交互”，广州车展威马M7内饰公开

早在10月22日，威马发布了第一款电动轿车——M7。这款车是威马的扛鼎之作，不仅代表了威马最高造车水平，也代表了威马品牌冲高的决心。

从发布伊始，M7凭借业界首个搭载三颗高精度激光雷达，就吸引了大批关注。而在今年的广州车展之上，M7的内饰迎来了首次公开。

在此，笔者梳理了威马M7在内饰上的亮点配置。

1、i-Surf科技皮肤、用户可自定义信息；

2、表情丰富的i-Rota超级表盘；

3、全球首款搭载车外扬声器、车外麦克风的车型；

4、超过2.8㎡的全景玻璃天幕

当汽车也拥有皮肤——i-surf科技皮肤

内饰层面，威马M7的内饰采用了浅绿色作为主色调，同时尽量减少车内实体按键的使用。副驾前方将配备i-Surf科技皮肤，通过可自定义点阵屏，可以和车内乘客进行各种交流。

i-Surf并不是数码噱头，而是具备一些实际功能。用户可以自定义信息，向心爱的人表白，制造惊喜，甚至打造“女王专属副驾”。侧面来车时，它还会向你投来“目光”，提醒潜在的碰撞风险。为提高使用舒适性，i-Surf 科技皮肤应用了首创的“柔性屏”专利技术，可呈现丰富光影科技。

同时，i-Surf 科技皮肤采用了威马自主研发的三防科技面料，具备防水、防油、防污功能，再也不用担心清洁问题。

交互达人——i-Rota超级表盘

威马汽车 CEO 沈晖在发布会上曾说，M7 是一辆有「生命感」的车。而生命感，则体现M7的整车设计上，其将交互首次从车内拓展至全车。这开启了“全车交互”新时代，让每一次用车都充满仪式感。

按照官方的说法，情感交互是威马M7内饰的主要设计理念，其搭载了i-Rota超级表盘，屏幕面积为1.58英寸，能够根据场景智能适配，实现歌曲切换、温度调节等诸多功能控制；同时也是情感交互的载体，内含丰富微表情，可以显示图片、表情、符号等趣味内容。

全球首个搭载车外扬声器和车外麦克风的车型

威马M7是全球首款搭载车外扬声器和车外麦克风的车型，能够实现车外语音交流和控车。上车前，M7会通过车外扬声器发出问候语。其中，该功能还支持车外语音控车，用户只需发出简单的指令就可实现对车窗、门锁、后视镜等交互硬件的控制，甚至还可通过语音指令实现自主泊车。功能自然非常炫酷，不过安全性方面会有何表现，笔者还是有一定期待的。

超过2.8㎡的全景玻璃天幕

M7搭载了超过2.8㎡的全景玻璃天幕，采用纳米镀银隔热玻璃，可直接反射远红外热辐射，表面辐射率低，紫外线阻隔率达99.99%，能量通过率＜15%。加上全球首创的双色不对称设计、既可独享又能分享的全车四屏设计等，让M7能够为用户提供家一般的温馨和舒适。

W6升级了living mate 3.3版本

与M7同台亮相的还有“智能电动车停车专家”W6，它搭载living mate 3.3版本，在智能泊车和人车交互两大层面进行了体验提升。升级后的W6，针对固定/非固定车位、地面/地库停车场、垂直/侧方停车，均可助你轻松入库，即便是各种难停车位也能从容应对。威马还在现场设置了“挑战科目二”主题场景体验，实力演绎W6的车型魅力。延续实用、灵敏、好玩的产品特性，W6的自定义场景编程（SOA）功能增加超20项指令选项，新增“遥控运行”功能并支持自定义背景图片，可玩性达到全新高度；语音车控覆盖至108个功能项，配合“一句三连”新技能，将用车乐趣放大数倍。驾驶与舒适性体验方面，除了增加驾驶疲劳/分心监测功能，对UI界面进行细节优化外。

电驹小结

在国内一众造车新势力当中，威马绝对是埋头苦干的代表。M7要在2022年量产交付。虽然这款车目前的状态还是犹抱琵琶半遮面，但根据威马Maven概念车的动力配置，M7或将搭载威马第三代三电系统和新特性动力电池，其或将拥有超过800km的续航表现，在目前新能源市场绝对属于第一梯队。而在智能驾驶方面，3颗固态激光雷达、4枚超高算力的Orin-X芯片、颠覆式的换挡方式、“全车交互”的智能概念，将这些组合在一起的威马M7势必会拥有非常科幻的智能驾驶体验。