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现在，我是Couppeovers的超级粉丝。我喜欢“风格重于实质”，简单说就是外贸协会的忠实粉丝。这款奥迪SQ5 Sportback的溜背弧度并不明显，而座舱略微更大，一个挤压的D柱，尾灯和保险杠的设计略有不同，虽然Sportback很吸引人，但它看起来与普通版SQ5基本一样。不过，需要说一下这款车型采用的绿色涂料，这个选配值得额外支付3798元的费用。
内饰与普通版SQ5完全相同，典型的奥迪设计：设计相当稳重，在材料和表现方面非常好。这款车型的特点是全黑的内饰搭配碳纤维材料。仪表板和中控台的设计与普通的SQ5完全相同，标准的10.1英寸触摸屏运行着奥迪的MMI信息娱乐系统，系统运行响应速度很快，Android Auto和Apple CarPlay是标准配置。我更喜欢这种单屏幕配置，不喜欢更大的奥迪双屏配置，这个标志着SQ5有区域气候控制功能。
与普通的SQ5相比，货物空间仅减少了约1立方英尺，并且后部能见度不会受到新车弧形顶线的太大影响。Sportback标配了一个大型全景天窗，与带有全景天窗的常规SQ5相比，后座乘客的净空间仅下降了十分之二英寸。客观上，Sportback并没有太严重地影响SQ5的空间感，这样还算是不坏，但是无法回避的问题，它为什么会存在。
奥迪SQ5 sportback采用涡轮增压3.0升V6发动机，输出349马力和369磅英尺扭矩，奥迪表现SQ5能够在4.7秒内破百，但是，感觉并没有那么快，尤其是在与宝马和梅赛德斯AMG的竞争对手车型比较中。驾驶质量非常好，在高速行驶时座舱很安静，SQ5的转向太轻，缺少了操控乐趣，我不喜欢。对我来说，SQ5 Sportback感觉更像是一个更好的Q5，实际的性能也是它恰好具有更大的动力。
不包括税费等，起步价约为383628元的SQ5 Sportback比标准SQ5贵21704元。标准配置包括：20寸的车轮、车道偏离警告、自适应减震器、盲点监控和前向碰撞警告。Prestige级内饰，内饰升级需要53623元。它增加了LED矩阵前照灯和OLED尾灯、折叠显示屏、导航、泊车辅助和19扬声器的Bang&Olufsen音响系统。Prestige级套装还包括了中端Premium Plus车型的所有配置，包括全方位摄像头系统、带交通堵塞辅助功能的自适应巡航控制、车道保持辅助功能、12.3英寸数字仪表盘以及免钥匙进入、驾驶员座椅记忆、SiriusXM、电动折叠式后视镜和加热型方向盘。
不包括税费等，这款Sportback配备了19151元 S运动套件，该套件添加了自适应空气悬架、红色制动卡钳和限滑后差速器，以及7341元的动态可变比的方向盘。还有价值6383元的优质Nappa皮革套装。测试车型的价值473925元。
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