魏牌摩卡NOH终上线 姚安娜现场助威

在北方的大雪中，羊城的桂花下。2021广州车展顶着外界的巨大压力和众多车企的深切期盼顺利召开。这场汽车市场的年终盛典也不负众望，首日就迎来了91场新闻发布会，共有五十多款新车发布。

本栏目锁定魏牌展位，为各位读者带来2021广州车展总结报道。

耀眼新星：魏牌摩卡NOH智慧领航版

在本届广州车展上，众多国内外品牌都带来了新车，其中，魏牌全新推出的魏牌摩卡NOH智慧领航版尤为引人注意。

这款新车售价仅在22.38万元，可却拥有重大意义。一方面，魏牌成为全球第一个具备高速智能领航辅助功能的主流大厂品牌；另一方变，魏牌摩卡成为全球第一个具备高速智能领航辅助功能的燃油车。同时，魏牌摩卡还是目前全球唯一可以与顶级新势力车型比肩的主流品牌车型。

这款车是从怎么研发出来的呢？长城汽车产品数字化中心总监姜海鹏先生给出了答案。

NOH系统是基于魏牌的理念，所打造出的第一款智能辅助驾驶系统，数百名工程师历经两年的时间，在一百多个城市收集数据，并完成了150万公里的实车测试，进行了10万+次的仿真场景测试，最终才得以研发出NOH智慧领航辅助驾驶系统，并应用在魏牌摩卡这款新车上。

那这个NOH系统究竟有什么作用呢？由于魏牌摩卡NOH通过5个毫米波雷达和1个摄像头组，配合高徳高精地图的强大数据支撑，可以让魏牌摩卡精确地感知附近的道路情况，并在领先的算力下，将这些数据以最快的速度汇总并作出判断。

例如在高速驾驶途中，针对匝道口不熟悉选择困难的情况，NOH系统会帮助摩卡自动分辨路口，并提前2公里驶入所对应的正确车道。而且针对高速驾驶中频繁驶过的大型车辆，魏牌摩卡可以在超车阶段自动规避，远离大车。

NOH系统真理有那么好？针对大众存在的这个疑虑，魏牌摩卡已经开始了NOH智行30000万公里活动，期间将途径中国五条著名的高速公路，并且还要经过各种考验，通过目前的数据来看，出入匝道212次，成功率94.8%；通过隧道89次，成功率95.5%；躲避大货车数量679辆，避让触发成功率98.8%，成绩是相当不错的。

此外，“华为小公主”姚安娜也参与到这场挑战当中，深刻感受到魏牌摩卡的聪明以及进化，并十分看好中国技术的实力和未来，还为中国品牌点赞。

未来之星：魏牌摩卡PHEV和赛博摩卡

小编认为，在魏牌展台上，发现魏牌摩卡NOH智慧领航版这一本届车展耀眼新星已实属不易，但没想到，竟然还看到了两颗未来之星，小编十分看好这两款车的前景。

首先是之前在慕尼黑车展亮相的魏牌摩卡PHEV，此次在广州车展的展出，可以说是在国内的首秀。这款车可以说是魏牌的尖端旗舰车型，拥有5个毫米波雷达、1个前视摄像头模组、1个控制器、1个高清地图模组，还会搭载NOH智慧领航辅助驾驶系统，而在动力方面，零百加速快至4.9秒，百公里综合油耗仅为0.45升，纯电续航里程更是达到204公里，可以说实力雄厚。

另一潜力之星是魏牌与超境公司合作的产物——赛博摩卡，在设计风格上主打了未来属性+运动调性，采用了大包围和贯穿式尾灯，更加犀利且具有肌肉感。动力上，赛博摩卡搭载了2.0T+双电机，据悉综合功率达335kW，零百加速仅需4.6s。

小结：

在小编看来，本届广州车展是对各家品牌很好的一次“摸底考试”，在一定程度上能够展示出明年品牌的发展方向。针对魏牌，小编认为其未来发展的侧重点是在智能领域，这是基于旗舰车型魏牌摩卡的智能水平不断进化得出的结论，同时魏牌还在积极丰富产品矩阵，让动力类型更加丰富、审美更加私人化。

所以小编相信，魏牌的未来一定是光明的，而魏牌摩卡一定会得到更多消费者的喜爱！