路虎发飙了, 第三代王牌亮相, 没了差速锁非承载, 依然比Q5L霸气

买一辆车就成为了最让人关心的话题，有人说，奔驰GLC，宝马X3，奥迪Q5L是目前中高端豪华SUV领域中的首选，但也并不能代表全部，至少在我看来，这款路虎卫士绝对更加的会让人眼前一亮，如果奔驰G级是在硬派车型中，每个男人的理想座驾，那么路虎卫士也是非常的出色，身为路虎品牌经典的越野车系卫士车系，其自1983年接替路虎SeriesIII的定位后，最早是称为路虎90和路虎110，1990年改称为卫士后亦一直延续，最后于2016年2月停产，国内市场将在未来的1年内引进全新卫士。

说到卫士，不少喜欢越野的朋友对它都情有独钟，即将引进的是第三代卫士，虽然这一代取消了非承载车身，没了前差速锁，但卫士特别强化的底盘结构，更长的悬挂行程，以及更佳的最小离地高度，110长轴的进入角为30.1度，离去角为37.7度，穿越角为22度，所以说这款车也是非常不错的。

路虎发飙了，第三代王牌亮相，没了差速锁非承载，依然比Q5L霸气。

它定位于一款运动级中大型SUV，和全新奔驰G63对决，110版车型的长宽高分别为475821051967mm，轴距为3022mm，配备上超大熏黑轮毂，配合红色制动卡钳，完全颠覆了对于越野车的力量感。

外观方面，当然也对得起如今大众的期待，霸气与时尚结合为一体，不仅非常的霸气十足，同时还在霸气中带着绅士美，前脸仍然延续了路虎经典的网状格栅中网，并在中网镶嵌着专属路虎的英文字符，前脸还搭配了绞盘，具备救援与自救的能力，最高可以拖动3.5吨的物体，搭配两侧LED灯源，竖排的尾灯造型别致，也体现了它的霸气感，还有脚踏板的设计，大号行李架的搭配，这个车顶行李架可承受300公斤的重量与168公斤的动态承载能力，车身侧面硬朗，延续了经典的方正造型，左侧后部，可以选配一个梯子来方便上下，都是在向消费者展示着新一代路虎卫士的霸气，满满的金属机械感比奥迪Q7气派得多。

它的内饰布局设计的非常前卫，创新，尽显豪华，红黑双色运动内饰主题，新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，中控台由镁合金材质制成，内部大量采用软性材料包裹，并在细节之处加入了银色饰条和搪塑工艺，使得车内几乎关注得见的区域所体现出的触摸感都是软的，舒适性一流，中控采用了四辐式多功能方向盘加上一块液晶屏，大部分物理按键与电子档把都归纳在液晶屏幕下，中间为容量较大储物箱，配置上还有车道保持系统，道路交通标志识别，全地形摄像头，主动安全系统等，彰显出一流的越野。

作为公认的越野王，价格没有大G贵，但越野强劲，它配备两个柴油发动机与两个汽油版发动机，其中汽油版是最有可能引入国内的，它配备了3.0L6缸涡轮增压发动机+48V电机动力组合，匹配8AT，最大功率达到400匹马力，峰值扭矩能达到550牛米，6.4秒破百，还有一款2.0L4缸版本的发动机，匹配8AT，最大功率达到300匹马力，依然是纯粹的硬派越野车，爬坡也很强悍。

写在最后：从整车的动力系统来看，路虎卫士也一样体现出了同级更加出众的实力，除了能保持高水准的越野能力以外，它还有不错的城市驾驶舒适性，根据路虎公布的新车三门版售价约合30.74-35.13万人民币，五门版约合39.73万元人民币，进口到国内的价格有望能够在50万以内，路虎星脉无论是动力性能，驾驶感，舒适性，操控等多方面都显然达到了更加令人满意的水平，还更像是道靓丽的风景，那它入华后，你看好吗？