6.83万
11月1日,上汽集团荣威RX5 MAX对中期改型车型正式开通预订。
虽然是中期改装车型,但荣威RX5 MAX内饰风格的变化可以说是“全新”。双面12.3英寸屏幕构成方向仪和中央控制屏幕的“双联屏”。
荣威RX5 MAX在同级别竞争的细分市场中主导着年轻消费者对SUV车型的消费选择。与上一代车型相比,仅用了一年时间就迎来了全新的改良“国潮风格”。
荣威RX5 MAX依然保留了荣威家族最具识别力的“律动”设计理念。
此外,多功能方向盘和座椅采用红色缝线处理,为座舱的视觉感觉增添了些许活力。换档机构的设计风格也变得更加短小和精干。
正面集成了最新潮的分体式大灯设计,银铬装饰将两侧矩阵日间行车灯连接起来,不仅提高了正面的精致度,还增加了正面的水平视觉宽度。
目前新车官方配置信息还没有完全发布,但荣威RX5 MAX的配置性能也不错。新车配备了BOSE音响、256色氛围灯等功能配置,注重舒适的驾驶质感。
侧面的线条设计比较规则。毕竟,它仍然保留了家用SUV的气质,也不太强调年轻运动的感觉。
在细节方面,隐藏式车门把手的整合设计也让新车侧面看起来更加简洁大气。新的五辐双色轮毂采用了更加锐利的设计风格。
银色镀铬装饰,结合用于下部环绕和排气的镀铬饰条,在汽车后部营造出良好的层次感。双翼绕板流动的点缀突出了运动氛围的感觉。
在其他配置中,从触摸LCD屏幕的显示信息不难看出,新车配备了多个驾驶辅助系统,如车道偏离辅助和360全景图像。
在动力部分,荣威RX5 MAX仍然是旧款的1.5T发动机,最大输出功率为133kw。除了1.5T动力版外。
无论是针对家用SUV的经济出行特点,还是追求“国潮”的运动驾驶控制,荣威RX5 MAX都能满足挑剔的消费者群体。
到目前为止,尽管荣威RX5被定位为中期改装车型,但从改装升级的亮点来看,新荣威RX5 MAX优于替代车型。
内容由作者提供,不代表易车立场