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10多万的家轿市场，车型数量非常丰富，而且国产和合资车型的综合实力也不相上下了，特别是外观设计，以及整车的智能化程度，国产车都是明显优于合资车型，这也是国产家轿可以占据自己的一大片市场的原因。当然，国产车不仅是性价比高，内在实力也得到很大提升，一辆主流的家轿完全可以做到日常使用时的好开，好用，还耐用省心。
新宝骏RC-5也算是一款很具有代表性的国产家轿，它价格不贵，指导价是5.98万-10.98万，属于正常亲民价格；颜值很高，掀背设计新一代时尚家轿的代表；智能科技程度很高，拥有合资没有的智能功能，而这三点也是很多国产车共有的特性，只不过新宝骏RC-5在一些方面会表现得更为突出。
首先在外观设计方面，新宝骏RC-5在前脸采用黑色的格栅搭配钻石车标的设计，分体式的大灯，设计感和辨识度都具备，高配车型采用的也是LED头灯，照明效果不错。
而对于新宝骏RC-5，值得一说的设计是其掀背设计，侧面就很好展现出来了。这是新宝骏继RC-6之后又一款采用掀背式设计的家轿，整体看起来很协调，并且带有饱满感，有着宝马GT系列的豪华气质。。
然后在内饰设计方面，新宝骏还是有自我的设计风格，布局比较合理功能也齐全，特别是其智能化，新宝骏RC-5做到一款真正智能化家轿该有的配置。首先无论是低配高配，都具备10.25英寸的中控大屏，内置的新宝骏车联网也是标配，不是合资车型的那种低配基本什么智能化功能都没有的状态。而且功能到了很全面，日常使用频率很高的功能都有，比如这个手机互联和映射，还有语音控制，其中多媒体系统，导航电话空调等入门车型都可以进行语音控制，还有一个远程车控功能，比如夏天到了，上车前提前启动开启空调，让车内快速地降温，保证上车时就能有一个凉爽的车内环境。
在新宝骏RC-5的高配车型上，还具备豪华车才有的全速ACC巡航。顶配版本的车型还具备车道偏离预警和主动刹车安全系统，还有车道保持辅助、道路交通标识识别等功能，价格也就不到11万，配置就可以如此丰富了。
轴距2700mm可以提供的是一个比较富裕的后排空间，从腿部和头部的空间体验中新宝骏RC-5做到了大5座的空间布局，身高176个子的人坐后排很舒适，电动天窗和后排出风口都出现在配置表中。
在动力方面，新宝骏RC-5搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了108kW，峰值扭矩250N·m，匹配的是模拟8速CVT无级变速箱，感受就是CVT平顺好开。还提供1.5L自吸引擎，提供更丰富的选择，消费者可以根据需求来进行选择。
zui后，对于新宝骏RC-5这款很具有代表性的国产家轿，其价格足够的亲民，5万多的起步价，还拥有足够高的颜值，掀背式设计，足够智能化的座舱，全系标配新宝骏车联网，以及足够强劲的动力引擎，1.5T引擎，高配车型还具有更高配置的享受，因此新宝骏RC-5可以作为家轿的优选。
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