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一年一度的广州车展总看点十足，除了实车，大家最关注的可能就是各个品牌的概念车了。又到了每一年开始拼脑洞、拼技术的时刻，特别是奥迪展台，亮相了skysphere和grandsphere两款概念车，不知道是不是你的菜呢？
奥迪skysphere概念车的造型十分有科技感。除了造型，车辆的亮点更在“内在”。整车约60%的重量分配在后轴上，可变轴距技术营造出的两种不同驾乘体验模式：Grand Touring模式和Sports模式。
在Sports模式下，skysphere概念车将缩短轴距，使车身反应更加灵敏；在Touring模式下，神奇的是，随着底盘和车身一起，仪表板和中控台上的显示器面板也会向后方移动。不管从那种模式，它都非常有创新性。
在动力上，skysphere概念车总输出功率465千瓦，扭矩750牛·米，零百加速为4秒。电池容量预计将超过80千瓦时，在更经济节能的模式下，奥迪skysphere概念车的续航里程将超过500公里。
而奥迪grandsphere概念车，也同样很有看点。车辆沿用紧凑型四门GT车型设计，车门是对向打开的，采用2+2座椅布局，并取消了B柱设计。
在车身尺寸上，车辆的长宽高为5350/2000/1390mm，轴距为3190mm。数据非常可观，特别是，3.19米的轴距甚至超过了加长版的奥迪A8。
grandsphere概念车的一大看点还在内饰。车辆开启后方向盘和踏板会隐藏起来，宽大的玻璃表面、前风挡以及透明的车顶，摒弃了传统的、以驾驶者为中心的驾驶舱，让车内空间感变得更加开阔。
重点是，grandsphere概念车还搭载了L4级自动驾驶技术，感觉像是一辆从科幻大片里开出来的车，级别越高，也让人觉得这辆车越高级。
奥迪grandsphere概念车基于PPE平台打造，续航将超过750 公里。若使用快充，十分钟可增加300公里续航。除此之外，车辆还将搭载总输出功率为 530 千瓦，扭矩可达 960 牛·米的电机，并搭配quattro四驱系统，不管从哪个数据来看，都很拿得出手。
如果有幸参加广州车展，就冲这两款概念车的颜值，你愿意去奥迪的展台逛一逛吗？
编辑=林静
监制=罗祖星
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