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广州车展|靠蹭IP卖车?捷途X90子龙到底有什么料?

随着近年来中国SUV市场的竞争加剧,市场逐渐成熟,中国的SUV市场也开始进行更精细的需求划分。而捷途凭借旅行的定位,针对性地打造了家庭用户需求的大空间,配合上可靠性品质和动力系统,迅速在市场站稳脚跟,赢得了众多用户的认可。在短短的三年,已经得到了超过40万用户的认可。而且至今的发展人在加速,今年前10个月,汽车累计销售114685辆,同比增长39.5%,预计全年销量将突破15万辆,站上一个全新的台阶。

在本届广州国际车展,品牌带来了旗下各款热门产品,包括捷途X90 子龙、 X70 诸葛等。其中最重磅的就是在11月1日开启预售的子龙,这款车将承载品牌向上突破15万元价格区间的决心。

国潮风格加持,霸气而不张扬

子龙可以说是“旅行+”2.0战略布局的核心车型,相对以往的产品,其在产品的品质上更为的突出。

外观上,子龙整体沿袭了家族化的“徽城翘楚”设计,前脸镀铬格栅与竖向日行灯的组合,和PLUS的整体风格类似。而且这款车也丝毫没有吝啬镀铬件的装饰,前脸格栅、雾灯区饰条、窗线、下包围,甚至是车尾,都有各种层次的镀铬件包裹,让子龙整车的质感和豪华感都得到了相当好的呈现。

子龙尽管定位为中型SUV,但是尺寸即使放到中大型SUV中也并不算是小车。其拥有2850mm的轴距,长宽高分别为4858/1925/1780mm,放在15万元价位的中型SUV中,可以说极具竞争力了。

子龙除了抓住最核心的空间优势,更依托背靠奇瑞的优势,实现了极具竞争力的动力。其采用了鲲鹏2.0TGDI发动机,最大功率达到了187kW,最大扭矩达390N·m,这台强劲的发动机,让子龙实现了7.5s零百加速的能力。可谓是目前中国品牌同级动力的天花板级水平。

除此之外,子龙更关注智能驾驶、空气净化、软件生态上进一步完善,打造出一款全方位的品质座驾。

以品质实现品牌突围

子龙版,也是系列首款冲击15万元级别的SUV车型。那么,到底子龙到底能有没有实力冲击这个拥有第三代哈弗H6、吉利星越L等一众强势车型的市场区间呢?

拥有这样的产品力底气,子龙有足够的实力冲击15万元级SUV市场。而且就目前来看,子龙产品力也得到了市场相当的认可,截至11月18日,半个多月已经获得了超过5000订单。

在满足用户对空间、舒适、科技的需求的同时,以鲲鹏2.0TGDI发动机的超强动力,满足更多用户进阶的动力需求。子龙的推出,其实与品牌战略密切关联。下一阶段的目标将向着中国SUV第一阵容冲锋,明年要挑战20万元的年销量目标。要实现这一目标,继续在目前价格区间扩大产品阵容效率并不高,只有开拓更多细分市场,才能推动效率保持高效增长。

总结:子龙高品质的定位,也将在品牌中起到了引领性的作用,也将拉高市场对品牌的定位认知,促进品牌力加速提升,加速“旅行+”2.0战略的落地。经过3年的发展,不仅在量上不断突破,在质上也越来越好,其产品价格区间也从9万左右进入了11万主流战场。相信在这样量与质并行发展的情况下,并不断深挖旅行市场需求,将很快进入中国SUV市场第一梯队的行列。

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