原来除了Model 3，这台高性能电动车也超猛！

此前懂哥一直在思考一个问题，那就是特斯拉Model 3缘何受到市场的认可？后来懂哥身边刚好有位朋友买了一台Model 3，懂哥在体验几次之后有了自己心中的答案。除了品牌因素之外，最大的原因我认为是它较为出色的驾驶体验，比如敏锐的转向、迅猛的加速以及坚挺的悬挂支撑，这些都是它“好开”背后的基础。这些特性也确实符合现在当下许多年轻人的驾驶需求，比方说追求驾驶乐趣，喜爱加速带来的快感，征服弯道带来的成就感等。甚至懂哥这位朋友也一度对我说，二三十万的价格里，找不到比它更好开的电动车了。懂哥本认为他这句话并无不妥，但谁知道打脸来得就是这么快！前几天懂哥与另一台高性能电动车相遇，体验过后大呼惊艳！原来这个价位竟还有如此好玩的“选手”——Polestar 2。

Polestar 2来自北欧的高性能电动车品牌极星，它背靠于沃尔沃诞生，最初从车队、改装厂，一直发展到后来定位类似于奔驰AMG、宝马M-Power那样的官方高性能改装升级版，可见其对于一台车性能方面的追求是非常执着的。Polestar 2的售价正好与特斯拉Model 3相仿，既然二者价格差不多，那它们之间有何异同？假如不买Model 3转而选择一台Polestar 2的理由又会是什么？相信看完这篇文章，你心里的答案就会浮现出来。

不知道大家有没有留意懂车帝新能源车型测试排行榜单，Polestar 2这台车取得了赛道圈速榜排名第三的好成绩，要知道头两名可都是百万价位的纯电车型啊！另外在零百制动榜单上，Polestar 2也力压一众好手取得了排名第一的好成绩。上述亮眼的成绩可着实令许多车友对Polestar 2刮目相看！但是懂哥想说，较之Model 3而言，Polestar 2能带给你的惊喜还远不止这些。

咱们先从静态的硬件层面讲起，兴许你很快就会发现它的产品调性与Model 3有着不太一样的地方。如果你乐意，大可以花上一笔选装费用以获得像Öhlins双流阀减震器、 Brembo 4活塞铝制前轮刹车卡钳、20寸黑色抛光锻造铝合金轮毂等一系列的高性能套件，说实话这些专业的升级相当超值，而且从这些选装的小细节也可以看出Polestar 2对于性能追求的认真与执着。喜欢极致的驾驶快感？尽管来吧Polestar 2可以满足你。

Polestar 2前后轴双电机长续航版本车型的百公里加速可以轻松达到4.7秒，相当出色的一个成绩。相比于Model 3，Polestar 2的加速特性完全不同。如果说Model 3一脚电门下去加速反应有些措不及防，那么Polestar 2的加速反应则更具有绵密的质感，若不是因为电机的悄无声息，这份加速的质感非常类似于燃油车时代的V8发动机，它有澎湃的动力，但不会在第一时间全数释放，而是随时听从你右脚的调遣做出动力的阶段性释放，油门比例感极好，非常好控制！对于动力部分的评价，懂哥简单一句话总结，它的绝对动力一定能让你满意，但除此之外还提供了更为细腻的操作脚感，让你的驾驭感更为随心所欲。

对于赛车略有了解的车友一定知道，一台车单单动力强悍是无法称之为一台好车的。面对强大的加速能力，Polestar 2的底盘必须拥有足够高的“功底”来与之匹配，这是作为一台高性能电动车而言的必备素质。从实际的体验来看，懂哥认为普通版本车型的悬挂已经表现很不错了，但在选配Öhlins双流阀减震器的加持之下，整台车的动态表现如虎添翼。首先它在激烈驾驶时，底盘能够提供非常充足的侧向支撑力，配合敏锐的转向反应，共同营造出了非常迷人的驾控乐趣。其次值得一说的是，大家千万别认为这套悬挂系统在行经破损路面时会给车内乘员带来过多滋扰。它虽然调校的风格比较硬朗，但对于震动的吸收效率很高且动作很快，悬挂系统在经历大行程压缩之后，快速归位，车内乘客基本感受不到多余的晃动，很干脆利落的一套避震器，重点是它还能提供一定程度的厚实感，这是非常难能可贵的。而懂哥在驾驶Model 3时，虽说它也能提供不错的侧向支撑性，但在行经破损路面或者坑洼路段时，底盘传来的震动总是带着生硬感，略显廉价。这种感受上的区别，恐怕只有亲身体验过两台车后你才会理解。

驾驶部分聊完了，懂哥还想带你进入车内看看Polestar 2的车厢，它与大家所熟悉的Model 3车型有着截然不同的设计表达。首先有一点不可否认，懂哥认为Model 3的车厢设计非常有特色，将车内的所有功能都化繁为简集成在了方寸之间的屏幕内，这种设计表达还是有点意思的。但是在Polestar 2车内，你将看到的是另一种设计表达，它会一眼让你看出这是一台豪华车，典型的现代轻奢风格，精致度来说确实比Model 3要更为出色。

各处用料都极为考究，整体搭配颇显北欧式的豪华格调。要是以懂哥自己的喜好取向来说，我认为这种内饰风格甚至要比沃尔沃的豪华车型都要更加漂亮。豪华套件还可以选配通风前排座椅打孔纳帕皮座椅面料，为了匹配大麦色纳帕皮，装饰嵌件采用再生木材制作，这种材料具有饰板的奢华美感，但更加环保可持续。使用再生木材可以更好地利用原材料、减少浪费。可以这么说，Polestar 2在设计上除了要考虑内饰的简洁、科技之外，还需要满足消费者对于豪华审美的诉求，它都一一做到了。

除了观感及触感之外，车内的科技硬件配备多少，好用与否同样非常考验一台车的“贴心”程度。而Polestar 2有两处设计让我印象最为深刻。其一是功能简洁的中控系统，基本上没有二级菜单，只需要左右来回滑动界面，便可以进行大多数功能的操作；其次它还可以通过原生的安卓车载系统实现海量的本地化应用的下载，功能非常丰富。

最后懂哥还想提一嘴这车的安全性，它拥有全球五星安全标准，始终将安全摆在非常高的优先级上。不得不说Polestar 2传承了沃尔沃的安全基因，比方说它在电池安全问题上付出了很大的努力，即使车身发生严重的扭曲时，电池组也依然处于相对安全的状态。另外这台车配备的辅助驾驶套件可进一步增强行车安全功能，提供行车辅助系统、智能点阵式LED大灯、360º全景摄像头视野等诸多优势，让驾驶者的出行得到全方位的保护。

懂哥时常在感慨，相比上百年的内燃机时代，现如今的电动化浪潮下，各个厂家造一台快车其实非常容易，或者说这种“快”本来就是电动车的特性。那么既然大家都这么“快”，一台车的产品差异化在哪里呢？懂哥很高兴能在Polestar 2身上看到了完全不一样的“有趣灵魂”，来自北欧的它向我们诠释了什么是电动化时代的“高性能”、什么是电动化时代的“豪华感”。在这个价位里，它的实力着实不容小觑，如果你是一位热爱驾驶，追求激情的车友，相信会懂我所说。

· 2021广州车展

Polestar极星展区

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