广州车展|小鹏G9敢和特斯拉叫板原来是这个原因！

小鹏旗下正式发布的第四款车型——小鹏G9正式亮相广州车展。新车定位为一款中大型SUV，设计传承了小鹏家族式X Robot Face及贯穿式日行灯设计，整体看起来非常具有新能源电动车的特点，简约和科技感，因为是中大型SUV又比轿车款的P7和P5多了一丝丝的霸气。小鹏的

小鹏G9主要基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，同时支持无感化OTA升级。要知道电子电气架构的高度，决定了整车智能水平的高度。小鹏目前的全栈自研技术是小鹏汽车高度智能化的主要依靠。而且从发布会信息得知，它还启用了全新的XPower 3.0动力系统，该系统的主打亮点是国内首款其于800V高压SiC平台的量产车型，并称其最高效率达到95%+，相比400V平台续航提升5%。在智能、性能及品质等各方面都达到了小鹏的旗舰水平。

因为是一款面向国际市场的旗舰SUV，所以G9的制造严格遵循C-NCAP & E-NCAP双五星安全标准设计，通过高标准的欧盟3R认证，可再利用率85%以上，可回收利用率95%以上，为全球的可持续发展和环保事业贡献自己的力量。

G9也是首款采用小鹏新Logo的车型，还将激光雷达完美融入到了前大灯中，和前脸组成了一个类似熊猫脸蛋的图案，让整辆车稳重的气质当中又带着一点点亲切和呆萌属性。

车身侧面，一条水平高腰线贯穿车身，将整车在纵向上做黄金比例分割。与此同时，A柱靠后，修长的机盖，长车颈，短前悬，长后悬，加上21英寸大轮毂，共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。车辆尾部的饱满体量提供了大空间的尾箱，也提升了整车大气感。宽阔车肩呈现出扎实的姿态。

在硬件方面，采用了中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，做到了算力集中，以支持更高级别的智能辅助驾驶系统和更强大的智能座舱等智能功能。G9也因此成为搭载XPILOT 4.0功能的首款量产车，总的说下来G9是一款搭载了小鹏目前最尖端造车力量的产物，在国内的智能化汽车当中比它智能化程度高的没他便宜，比它便宜的在智能化这款也没他做的好；也难怪小鹏总裁夏珩敢说小鹏的产品和技术层面实力并不逊色于特斯拉。