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新款X3上市,纯电版新款宝马iX3官图同步发布,外观内饰升级

日前,宝马官方宣布旗下中期改款X3正式上市,而作为纯电版X3的 宝马iX3官图也同步发布,和燃油版车型一样,新车同样针对外观内饰的细节部分进行了调整,将会于今年9月份在华晨宝马沈阳工厂投产,并有望于今年年内正式上市。

从得到的官图来看,新款在外观方面延续了燃油版X3的设计风格。前脸依旧采用的是家族标志性的双肾式格栅,进行了封闭式处理,内部以黑色蜂窝状元素进行填充,但相比现款车型尺寸有所增大,同时两侧双“L”头灯组的造型进行了收窄,如果不仔细看的话,基本看不出变化。

新车将慢充接口布局在了左前翼子板处,下方还加入了一块镶嵌有蓝色“i”标识的三角形饰板,而快充接口则布局在右后方。不过将五星花瓣式双色半封闭轮毂换成了双五辐双色样式,倒是令时尚气息提升了不少,新车也在侧踏板处同样加入了蓝色饰条来彰显车型身份。新款的长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm,和目前在售的车型保持一致。

新车尾部换装了和新款宝马X3相同的“铲”型LED尾灯组,呈现出更加立体的视觉效果,同时点亮之后的辨识度也会进一步提升。

从此前新车的申报图中我们还看到了新款将提供经过熏黑处理的前后包围以及轮毂,整体风格更向燃油版车型看齐。

车内的话,家族一贯的双12.3英寸全液晶仪数字仪表和悬浮式中控屏将在新车上继续采用,这块中控屏内置的iDrive系统已经升级到了最新的7.0,像日常使用的手势控制、旋钮控制、QQ音乐、喜马拉雅FM、停车场室内地图、苹果CarPlay和百度CarLife等基本都可以实现,还可通过语言识别来实现在线预订餐厅、设置备忘录以及腾讯小场景等功能。

除此之外,新车还主要针对车内的布局进行了优化,包括将功能按键都集中在驾驶位左侧的灯光面板、空调出风口下方以及挡杆周围,并且传统的“鸡腿式”挡杆也被换成了和宝马3系上相似的造型,并加入有灯光进行装饰,同时周围的功能面板也进行了重新设计。

动力部分,新款应该还会继续保持和现款车型一致,采用后置单电机,最大功率210kW,峰值扭矩为400N·m,匹配容量为74.0kWh的三元锂电池,最大续航里程可达500km。

作为宝马X3油改电车型,iX3上市之后的市场反响只能说是不温不火,和燃油版的相差甚远,可能在新能源领域消费者对于传统豪华品牌的接受度并不是很高,此次新车改款也只是进行了小幅度升级,预计未来上市之后的市场销量应该也不会发生太大变化。作为参考,现款的售价区间为39.99万—43.99万元。

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