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日前,宝马官方宣布旗下中期改款X3正式上市,而作为纯电版X3的 宝马iX3官图也同步发布,和燃油版车型一样,新车同样针对外观内饰的细节部分进行了调整,将会于今年9月份在华晨宝马沈阳工厂投产,并有望于今年年内正式上市。
从得到的官图来看,新款宝马iX3在外观方面延续了燃油版X3的设计风格。前脸依旧采用的是宝马家族标志性的双肾式格栅,进行了封闭式处理,内部以黑色蜂窝状元素进行填充,但相比现款车型尺寸有所增大,同时两侧双“L”头灯组的造型进行了收窄,如果不仔细看的话,基本看不出变化。
新车将慢充接口布局在了左前翼子板处,下方还加入了一块镶嵌有蓝色“i”标识的三角形饰板,而快充接口则布局在右后方。不过将五星花瓣式双色半封闭轮毂换成了双五辐双色样式,倒是令时尚气息提升了不少,新车也在侧踏板处同样加入了蓝色饰条来彰显车型身份。新款宝马iX3的长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm,和目前在售的车型保持一致。
新车尾部换装了和新款宝马X3相同的“铲”型LED尾灯组,呈现出更加立体的视觉效果,同时点亮之后的辨识度也会进一步提升。
从此前新车的申报图中我们还看到了新款宝马iX3将提供经过熏黑处理的前后包围以及轮毂,整体风格更向燃油版车型看齐。
车内的话,宝马家族一贯的双12.3英寸全液晶仪数字仪表和悬浮式中控屏将在新车上继续采用,这块中控屏内置的iDrive系统已经升级到了最新的7.0,像日常使用的手势控制、旋钮控制、QQ音乐、喜马拉雅FM、停车场室内地图、苹果CarPlay和百度CarLife等基本都可以实现,还可通过语言识别来实现在线预订餐厅、设置备忘录以及腾讯小场景等功能。
除此之外,新车还主要针对车内的布局进行了优化,包括将功能按键都集中在驾驶位左侧的灯光面板、空调出风口下方以及挡杆周围,并且传统的“鸡腿式”挡杆也被换成了和宝马3系上相似的造型,并加入有灯光进行装饰,同时周围的功能面板也进行了重新设计。
动力部分,新款宝马iX3应该还会继续保持和现款车型一致,采用后置单电机,最大功率210kW,峰值扭矩为400N·m,匹配容量为74.0kWh的三元锂电池,最大续航里程可达500km。
作为宝马X3的油改电车型,iX3上市之后的市场反响只能说是不温不火,和燃油版的宝马X3相差甚远,可能在新能源领域消费者对于传统豪华品牌的接受度并不是很高,此次新车改款也只是进行了小幅度升级,预计未来上市之后的市场销量应该也不会发生太大变化。作为参考,现款宝马iX3的售价区间为39.99万—43.99万元。
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