悬架升高，配越野模式，保时捷911 Safari谍照曝光

保时捷在6、70年代推出了一款针对拉力赛而打造的911，并且在当时拿下三次蒙特卡洛拉力赛的冠军。下图为1985年款911卡雷拉，动力放搭载一台3.2升六缸发动机，最大功率231马力。

时间来到2020年10月，我们惊奇的在纽博格林赛道上，看到了新款911 Safari的原型车。当时大家都以为这车不会量产，甚至连保时捷都不确定这款车型是否有市场。直到最近，这款原型车再次出现在大众视野中。

（911 Safari的原型车）

（Taycan Cross Turismo）

外观方面，相比普遍版911，新车在轮拱、侧门槛、以及前后保险杠上都加入了深色的防刮装饰件，类似Taycan Cross Turismo。底盘方面是新车最大亮点，在普通版的基础上行升级了自升降式悬架，可以提供足够的离地间隙。此外还配备了主动减震器、更舒适的弹簧以及行程更长的悬架，轮胎明显加宽，厚度也更大。驾驶方面还新增了越野驾驶模式、四驱系统，可以设置沙石、泥泞、雪地等模式。

对于低趴的跑车来说，这种跨界的风格肯定会有市场，保时捷对此十分的有信心。据悉新车最快将在2022款或2023年正式亮相。