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中国SUV 3.0时代的扛鼎之作,长安欧尚X7之汽车“三大件”

日常生活中,当面对选择时,个人总是讲究个“余量”,刚刚好是不存在的。对于选车的新手们,同样如此,作为一辆一吨多重的汽车,宁可动力有“余量”,也不能将就或者刚刚好。

对于长安欧尚X7 4705*1860*1720mm的这种大块头,最大功率131kW,最大扭矩265N.m的1.5T GDI发动机才是日常不同路况超车,满载爬坡,轻度越野的动力源泉。

搭载的1.5T GDI发动机,采用350bar高压缸内直喷系统,带来更高的燃烧效率和循环热效率;全新的发动机换气系统,可以降低缸内残余废气系数,充气效率提升5%。

还有双可变正时系统、5次喷射技术、轻量化全铝机体、水冷中冷等先进技术应用,保障了其高性能。该发动机曾获得“中国心十佳”称号,也是长安CS75 PLUS的同款发动机,手动综合百公里油耗7L,自动百公里油耗7.4L,以出色的动力性和燃油经济性深受用户好评。

搭载的7速湿式双离合自动变速器,主要零部件由:博格华纳、舍弗勒、平和、哈姆林、贺尔碧格、嘉实多等国际知名供应商提供。

相比干式双离合变速器更有优势,不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性,还能提供无间断的动力输出,带来平顺舒适的驾驶体验和充沛的输出动力。

同级唯一搭载柔性副车架,采用双底盘软连接设计,可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音,减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声,带来舒适驾乘感受;前麦弗逊式独立悬架结构紧凑,有效地增大了驾驶舱的空间,并且极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性,并降低了底盘的噪声和振动;后多连杆式独立悬架能有效提高横向刚度,提升操纵稳定性,精心的调试使得减震系统更适合多状况路面,保持着硬朗的基础上兼具了优良的乘坐舒适性。

底盘来自长安底特律研发中心,由专业底盘调校师进行调校。专业调校让的行驶表现可以媲美合资车型,抓地力强,无论是面对小颠簸还是对侧倾的抑制都保持着不错的表现。

集成24小时全天候360°车况视频影像实时查看,犹如哨兵般警戒机敏,远程也能为爱车安全保驾护航。 同时兼具行车记录功能,防剐蹭、放碰瓷、留证据无死角。超高清360°全景影像搭载720p高清摄像头,覆盖车辆周边360°范围,可彻底消除车辆周围的视觉盲点,驾驶员连接手机后,可实时监控车外前、后、左、右视频画面的情况,加上动态倒车轨迹、距离报警等功能,可以有效避免意外事件发生。当然,车内通过中控大屏也可实现同等功能。

是行业首款在试驾现场拆车的SUV,真实拆车现场,发动机、底盘、轮胎等被全面拆解,车身结构、零部件、炫彩用料等都清晰可见。这次拆车活动在聚焦大量关注度的同时,也体现出长安欧尚汽车以用户为主导,甚至让用户参与产品生产和营销的创新理念,更体现出汽车对品牌与产品品质的无限信心,好颜、好值、好操控一目了然。

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